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旧PCをクリンスコして無人鯖が立てられる状況に相成りまして、
試しに立ててみよかな~とか思っております。
回線にやや難ありですが。
特にDFGさんw
以前、Jyuunさんがやってたタイムを自動登録?
できればよいなと。シリーズ戦の参考にもなるしで。
DFGさんの当時のPCでGPL企画に続き、
GPL10周年企画!復活無人鯖!ですw
ループ鯖ができて、リプレイ自動保存ができることは確認済み。
以下は、鯖で動かしとくWindowsアプリ。例のごとくC#。
・リプレイフォルダをタイマ監視
・リプアナをコマンドラインから自動でたたく
・リプアナでできたテキストファイルから各人の最速ラップをぶっこ抜く
・リプは圧縮して公開できるところにコピーしてreplayフォルダからは削除
ここまでばりばりっと完成。
あとは、
最速ラップをDBに保存。
WEBで表示と。
ここが一番難点でして、WEB鯖立てないとあかん。
GPL鯖をWEB鯖にそのままして、公開すりゃいいかな。
いかんせん、WEB屋じゃないもんで、このあたりがいつも難点。
ASP.netができるWEB屋はおらぬか~w
旧マシンの再インスコを一通り終えて安心。
ついでに、GPLIP接続テスト、dedicate鯖テストまで完了。
自動リプ保存、チャットログ保存、exportファイル保存も確認。
やったのは、
旧PC側にルータを通すように変更しただけかな。
ちなみに、私、ダブルクリックで普通に自分の鯖に入れますw
旧PCは固定IPにしてません。インスコしままなので。
メインPCもおそらくCATVにしたときに固定じゃなくなってたw
あと、旧PCが壁と机のピクシーな隙間にありまして、
ディスプレイのケーブルを抜き差しするので、正面を壁の方にむけておりまして、
電源が押しづらい。
これだけで、起動するの嫌になっちゃうんですよね。
そんなもんですw
ってことで、
旧PCだけ起動するってあまりないので、
wake on lan でメインPCから起動できるように。
使ったツールはこちら。
これで、メインPCから旧PCの電源オーン。楽チン。
旧PCだけ立ち上げたいときは、どうにもならんので、電源押す。
携帯から飛ばせれば楽か。
ん?携帯からやるくらいなら電源押せよって感じでw
よくよく考えると、うちとDFGさんの回線相性ってのかしら、
あまりよろしくないので、う~ん、イマイチ!って感じっす。
重い腰をあげて、前使ってたPCをXPからクリンスコ慣行。
こういう作業は必ずトラブルが発生する私。
必要そうなデータは丸ごと圧縮して今のPCへボコッと。
これに時間がかかった。。。
で、XP再インスコと、思ったら、CDドライブが開かね~。
中身空けてみる。よくわからん。
けど、開かないのでどうにもならない。
う~ん、悩んだあげく、探したら、ダンボールの中にCDドライブが転がってた。
う~ん、なんのCDドライブだろ、これ・・・まぁ、いいや。
ということで、OS再インスコするために、
CDドライブまで交換する作業になってしまたわけで、
やっと再インスコ突入!
というわけで、これからOSインスコ!
■追記
ドライバのCDが見当たらず、探すのに手間取りましたが、
インストール完了と。
とりあえず、windows update、DirectX、avast、sleipnir、GPLIPなど入れて、
あとは、もろもろ必要なものを入れていかねば。
※ちなみに、Windows Update は、SP3が当たるのかと思ったら、SP2が降りてきました。
風呂に入って、22時ころ、決勝本番の準備ができて、
さぁGPLPs本番だ~!と思ったらですね、
1時間間違えておりましてですね、今、やっと21時になろうかというところですた。
たまには闇練をば。
ガスチェックもかねて走行。
TB2のものから若干セット変更。
ラップ数が少ないので、クイッククイックな動きを目指す。
ここはタイヤはしょうがないということで、
きゅっと曲がってばびーんなイメージに。
3~4回やったのですが、なかなか完走できないw
ボフリやすいので、ちょい早めのシフトアップと、
こけそうになったら、アクセルを完全に緩める作戦でw
7ガロン/16LAP分を積んでこれ。
2回ほど、おおこけしておりますが^^;

15LAP目、最終コーナーガス欠症状出る。
う~ん、ぎりだな~。こけてなかったらどうだろうか。微妙~。
あ、最初の1ラップがないかな、これ。
ならOKだな。
まま、これは明日、GPLIPでチェックしよw
やはり23秒というのは結構厳しいですな。
本番予選の1発集中なら出るかも、くらいな感じっす。
良い周と悪い周がはっきりでるコースなので、
いいときは、24秒前半、悪くて24秒後半、安全に行って、24秒中盤と、
24秒台をさまよう感じでしょうか。
んでは、明日はGPLIPで最終調整だっ!
あ、思い出したので、書いておこう。
昼飯食いに出て、店の前で傘をたたもうと閉じたら、
骨が一気に全部砕けました。
ちょwwwwwwなにこの傘wwwwww
写真撮れよかった。
いつもより時間が早いぞ!モナコ!
と思いきや、バレーボール延長でいつもより遅くなるという
ズッコケから始まった昨日のモナコ。
GPLIPで盛り上がった皆様、お疲れ様でしたw
GPLMotecが気になったのでトライしてみた。
あ、先に結果を書きますが、うまくいってません^^;
使ったのは、メインの20ワイド液晶と転がってた15インチ液晶。
うちのグラボはGeForce7800GTX。
DVIの出力が2つあるので、それで2つの液晶をつなぐ。
ただ、15インチの方は、DSUBしかないので、DSUB-DVI変換コネで。
まず、いきなりトラブル。
デュアルビューという設定がNVIDIAの設定にあるというのだがない。
水平スパン、垂直スパン、という項目はあるけど。
んで、かなり久々のNVIDIAドライバ更新。
はい、デュアルビューの設定出てきました。
これでデュアルビューに関してはOK。
で、15インチ液晶側にMotecをおきまして、
20インチワイド液晶側はいつものようにGPL起動。
15インチは1024*768でMotecの動作環境ぎり。
20ワイドは、1680*1050、GPLも1680*1050。
んが、GPL起動すると、Motecが消える。
GPL落とすと、Motec現る。
ちょwwww意味ないじゃんwwwww
な状態に陥りまして、いろいろいじっておるのでございますが、
いまだ解決せず。
【不思議な点】
1.GPL起動でMotec消える
2.GPL落とすとMotec現る
3.ALT+F1でデータは拾ってるっぽい
4.CTLR+SHIFTすると、消えたまま返ってこないMotec
5.メイン液晶の方で動画を流すと、15インチ液晶の方にも動画が流れる
(これ、Motecが消える件に何か関係ありそうな気が)
6.Motecがメイン液晶のGPLの裏に来ちゃってることがある
(どうするとこうなるパターンになるのか未検証)
7.メイン液晶の中だけで、窓モードでやってみると、GPL起動でMotecが画面外に飛んでってしまう
GPL終了しても、画面外に。タスクバーのMotecを押すと、びよーんと画面外にいくので気づいた。
てか、窓モードでちゃと表示できなくなってる。
16ビットにしても、コースに出ると、画面がぐちゃぐちゃに。
ありゃりゃ、いつからだ。ラスタ戻してもダメ。
つか、新しいラスタは窓モードで動かん。フルスクリーンで勝手に起動する。
フルスクリーンの設定が違う場所なのかな。
8.Motec、日本語とは言わないが、せめて英語にしてくれ
いろんな問題点を発見してしまって、
わけわからなくなってきましたw
まぁ、プリプリすら使ってない、すべて感覚で走る人なので、
Motecができても、本番では使わないこと山のごとしな気がするわけですが^^;
ニコ割はしっかりやったのに、
水曜どうでしょうを見逃しました orz
TVがついてるときは、
F1を見てるか、DVD見てるかのどっちかしかないので、
定期的に毎週何かを見るとかいう癖がなくなってしまいました。
で、今日、帰ってきて、yahooを開いたら、
たまたまライブトークに大泉洋さんが出ておりました。
いやー、健在だねw 面白かったw
映画「アフタースクール」のプロモーションですが、(ん、この影響かしら、現在、サイト激重w)
このライブトークって、一応、時間が9時~9時45分なんですけど、
15分くらい延長してましたw なんという適当な終わり方w
←ここらへんにリンクがあるかと思いますw
(次の日記を書いたらずれますのであしからず)
左メニューのカレンダの下です。
サポート板もつけました。
過去バージョンは置いても混乱するだけで意味がないので、
最新版のみです。
他にこんなツール作ってなかったっけ?
という本人すら忘れてるものがあったら言ってください^^;
ただ、ソースはおそらくないです^^;;
■追記 23:29
あ、GPLServer起動すると、タイトルがVer1.00ですが、
間違いなくVer1.01のEXEです^^;
直しておきます。
■追記 23:33
GPLServerのVer1.00として私が管理してたのはβ版だったので、
Ver1.01としていた最新版を初版のVer1.00としました。
間もなく開幕、GPLPs第3戦モナコ!
華麗にして優雅、時が止まったようなこの街で、1000分の1秒を争いあう!
伝統モナコグランプリはこのあとすぐ!
というわけで、スタートダッシュ命@ロータスくんのグリッド確認w

目標は予選2位ですね。
もうこれは、鯖わけにかかってるわけですw
今日土壇場の練習で25秒台は出してますが、
本番でいけるかどうかは微妙。
TB2でもそんなに前を走ってないわけで、
REPのJillさん、COV勢、HONDAねじこさんにやられた場所です。
今日も1速なしの2速発進超加速で1コーナーを目指すぜぇぇぇぇぇ!!!!
今日は、まさに予選がすべて!といっても過言ではない!!
■20:26追記
ロータス勢のみなさ~ん、直前ですが、まさに今、レースラップテストしましたw
6ガロン18LAP分で、15周と16周目のトンネル手前までいけました。
レースは15周。まいったな~、超微妙~じゃねーか。
ちなみにこんな感じのラップ。
軽いミスはあちこちでやっておりますが、大きなスピンはなしです。
1回、トンネルあけの高速シケインで軽くワラにヒットしてますが。
というか、ラップテストなので、スピンしないマージンもって走っとります。

トンネルあけの高速シケイン、軽くでも当たると、ボコッ!!
とかいうから怖いよねw
モチベーションアップ用w
水曜どうでしょうDVD第10弾、明日水曜日にやっと発売です!
結局、予約し損ねたので、HTBオンラインで明日買います。
「討ち入りいきますか?w」
と、予約したはずの人に向かって言ってみるw
なお、恒例の公式HPのBBS祭りは、
ふDと、うDが、ドラマ撮影のため、今回はなしということらしいですw
DVD第10弾は、
ただ行きたいところ目指して歩くだけという東京ウォーカーと
伝説の名セリフが生まれたジャングルですね。
サイコロ4と東京ウォーカーの間にあったカルトクイズ大会は入ってないんでしょうかw
これ、非常に気になりますw
報告よろしくw
Jaramaを練習しとるわけです。
昨日、GPLIPでなんとか29.2ペースくらいが連続3周保てました。
なので、今のレースペースの限界がこれでしょう。
PBはどうして出たのかわからない28.4。
DFGさんあたりは、27後半~28前半ペース。
ロータスなのにまったく歯が立ちません。
CFさんのPBにいたっては予選風タイムとはいえ、HONDAで26秒台突入。
どこが遅いかって、全体的に遅い。
ロータス有利そうに見えるセクター1すら遅い。
なんでだろ~お、なんでだろ~、とかなり懐かしいものが頭をよぎりながら、、、
とりあえずわかっているのは、
パワーありすぎ→立ち上がりでホイルスピン多発
→前に進まない→無理に踏んでありえない挙動をするw
な感じ。
1速捨てて、スタートも2速発進セット、
足回りは、ソフランくらいのやわやわさにしてるんだけど、イマイチだなー。
果たして本番までになんとかなるのか!
デスクトップキャプチャソフトのWink
というのを見つけまして、面白かったので撮ってみました。
これは軽快でいいですね。
ニコ動にもよくある1分間でプログラミングみたいな感じです。
が、何か作ったわけではなくてですね、作ってる最中ためしに撮っただけなので、
すげー考えながら作ってる様が笑えますw
プログラミング中
キーをたたくのは早送りっぽくみえてます。あんな早くないです。
マウスカーソルの動きは遅いです。マウスの設定は最速にする人なので。
フレームレートやら設定デフォのままでした。
※ちょっと重いかも。
※あまりに適当なのでそのうち消します。
フリー走行2日目。レース距離テスト。
決勝は12LAP。
6ガロン/14LAPを積んでスタート(GPモード)
1回目。

PBを出して以降、突如どアンダー状態に。
その後、ガス減って安定しだす。中盤が危うい。
13周目、ヘアピン手前でガス欠症状出る。
うん、6ガロンでいけそう。
途中スッピンしてるので、もう1回試そうということで2回目。

8周目、2コーナー立ち上がりでボフ。
うんうん、こういうこともあるな。
3回目。
2周目、いきなりボフ。
え~、しょうがないな、もう1回・・・
4回目。
3周目、最終コーナーでボフ。
O=(_ _;; バタリ
いや~、来ました、久々の中央線クオリティ。
変電所?の火災とやらで、朝から大混雑。
私はぎりぎり(間に合ってはないのですが)、
停止する直前の電車あたり(ゆったり動いてた)に乗ってまして、
なんとか、仕事場には到着できました。
さっき家に着いたのですが、
まだ普通の4割程度で走ってるそうです。
電力不足だとさ。
で、帰りに聞こえてきたアナウンス。
「この電車は中央特快東京行きです。快速電車の待ち合わせはございません。
途中、~駅をご利用の方は、降りたホームで次の快速をお待ちください。」
ちょww待ち合わせないってwwwwうぇwっうぇうぇww
いつまで待てばええんじゃw
最近はダイヤの乱れ少なくなってきたのかな。
昔のイメージだと、最低、週に1回は、人身・故障とか起きてた気がするけどw
え、言いすぎですか?^^;
というか、明日の朝は大丈夫かいな。
ふっふ・・・俺を甘く見るな・・・危ないからと言って早く起きたりはしないぜ!
車で行こうかな(笑)
haruさんから「生きてますww」というだけのオフラインメッセをもらいました。
というわけで、生存を確認しましたw
日記のタイトルと微妙にリンクするこんな書き出しはいかがでしょうか。
こんばんわ、s.okadaです。
最近、ランキング自動集計ツールを作りたいなと、
唐突に思っているわけだったりします。
というのも、ruby on rails 触ってみたいな~というのが発端で、
データベース・・・何に使う・・・GPLのランキングだ!
という、GPLバカっぷりを発揮するこの発想!
よくよく考えたらですね、いろいろランキングみたいなの、データベースにしたら、
楽にデータを引っ張れる気がするわけでして・・・
rubyにするかはさておいて、データベースが楽かなと。
リプアナの出力ファイルを自動解析させて、DBに突っ込むと。
個人的には、MySQLかPostgreなんか突っ込んで・・・と思ったりしてるわけですが、
うむ、もはやツールじゃなくて、システムになってしまうw
さて、妄想はこれくらいで寝よう・・・w
もうすぐ「やらないか」が踊れそうな気がします。
かなりニコ厨になってしまったs.okadaです。
頭文字戦2も早いもので終了です。
polarさん、お疲れ様&thxでした。
最終戦は、固まり落ち!ということで残念な結果ではありますが、
これも含めてすべてレース。何が起こるかわからないのが楽しいのであります^^
振り返ればTOMSさんの圧勝。
車種がなんであろうと、生かすも殺すもドライバーの腕次第。
私はBRMで1勝を狙ってましたが、トップ快走中、
ファイナルラップで大クラッシュを演じたときが一番のチャンスだった・・・
というわけで、未勝利に終わりました。トホホ。
しかし、よく40分くらいでコース覚えますねw
決勝もガチなシリーズ戦と変わらんくらいの白熱ですもんねw
さて、まったく書いてないレポですが、movieにしたためることにしました。
レポじゃなくて、単なるmovieになってしまいました^^;
2日くらいで仕上げる予定なので、大したもんじゃありませんが、
2008年新作第一弾ということで、タイトルはずばり、
*************
頭文字戦2
~ほとんど俺~
- I LOVE BRM -
*************
いいんでしょうか、こんなのを新作としてしまってw
参加したものしかリプがないので、サブタイトルの通り、ほとんど私です。
走るネタ帳、私がどれだけやらかしたかを楽しんで頂ければと思いますw
頭文字戦-2 "Q"レポです。
Halleというコースですが、非常に良コースかと。
コース幅全体を使う感覚。低速・高速コーナーあり。
非常に楽しいコースです。今回も結果はリタイアですがw
予選13人中6番手。
序盤2位とかにいたのですが、
最終あたりの芝をカットする高速ラインをみんなが見つけ始めると、
ぐぐっと順位が落ちたようですw
LAP1:綺麗にスタート。混戦必死。

LAP1:mujinaさんがワラ激突で、1つ順位をあげる。

LAP1:高速芝カット部分でRecoさんが体勢を乱す!

LAP2:この後続く高速右コーナーで、
まるでガードレールにぶつかったかのようにゴツッ!と音をたてて
オーバーテイク。

LAP2:Akatyさんが低速コーナーでオーバランぎみになり、ますます混戦状態に。
トップTOMSさんは独走態勢。

LAP2:みなさんのライン。

LAP3:polarさんミスで順位をひとつあげる。

LAP6:ここがBRMのギアがあってなくて、てこずる。
命名我慢汁コーナー。見た目より全く踏めません。
立ち上がりも踏みづらい!

LAP7:Akatyさんが手前のコーナーでオーバースピード気味で急接近!

LAP7:Akatyさんミス!そして私も!間一髪!
Video: GPL 頭文字戦2-Q_1
LAP7:足を壊してたか、曲がれずズボッとな。左前モゲ。

Proモードなので、なるべく長く走ったほうが・・・
と思って、3輪で走ってみたものの・・・
Video: GPL 頭文字戦2-Q_2
悲しいリタイアの後、
ローラーコースターで笑えてよかったですw
みなさん、お疲れ様でした~。
頭文字戦もNに突入でNicotom 16LAPS 土曜なのでProモード。
1コーナー、かなり狭いので接触があると思ってたけど、綺麗に通過。

その後、ミスって大きく順位後退の2周目。
わずか2周目にして終了。
最終手前のジャンプから最終コーナーが気持ちよか~です。
楽しいコースですな。
深夜に走ってないDFGさん、LEVINさんが居たので、
もっかい走ってみたら、驚愕の事実が!

なんと、SHIFT-Rすると、ガードレールの向こうに行ってしまい復帰できない箇所が多々!!
偶然にもProモードだったので気づきませんでしたねw
いやー、Proじゃなかったら、てらカオスwwwwwwwww
とかなってたかもねw よかったよかったw
もっとレポを書きたいのですが、時間がとれない無念^^;
昨日は土曜日なのでProモードでホッケンです。
先日、優勝目前最終ラップでずっこけたので、
今回の目標はずばり優勝。車種もEAGを引っ張り出す。
が、結果、PPもファステストも優勝も取れず。
車種がよくたって、やはり運転するのはドライバー。
だからやめられないし、楽しいわけです^^
しかし、人数が多かったので2位でも大量13点を稼ぎまして、
総合3位にはつけてるかな、うひひ^^
土曜日は朝から普通に仕事してたので、
疲れてそのまま寝落ちしてしまいまして・・・
起きたら14時過ぎだったかな、まだm2先生がいましたw
動画にコメントが書けないと、おっしゃっておりましたが、
途中で書けるようになったようで、
「見るんじゃ無い考えるな感じるな」
というわけわからないコメントを自ら書かれたようですw
さっそくどなたかのツッコミが入れられてますねw
私も一本動画あげてみたいな~。
え、私はあげるとしても普通のGPLmovieですよw
決して歌ってみたとかですね、そんなことはしませんw
ぶっちぎーりにしーてあげるー♪なんか最適かと。
2分強の曲だし、来週末、土日が休めたら作ってみよっかな。
サイコロのトラック画像自動ダウンロード機能をテストしてもらった。
m2さんだけどうしても動かないと。
朝の7時近くに判明した原因が、、、、
m2さんはクラシック表示にしていた!でした。
ダウンロード中表示用のダイアログ背景を青にしていたのですが、
クラシック表示だと、プログレスバーも青で見えてなかっただけというオチ。
m2さんが動画で取ってアップしてくれたので、それを見て判明。
あ!クラシック表示!これか!ってな感じで。
あと、多重起動していたというボケもかましてくれたので、
多重起動防止も入れておこう。
ありがとう、m2先生。
今日は おきたら 5時~
ひるめし 飛ばす~
というわけで、休日は超堕落した生活w
普段忙しいので、存分に寝られるという幸福感もありますがw
昨日はファイナルラップでクラッシュして優勝逃した!
記録としてきちんとレポ書きたいのもありますが、
サイコロのバージョンアップしたいと思います。
昨日、明け方からいつものwダラダラ意味なしトークしつつ(作ってたのであんまりしゃべってないけどw)、
画像の自動ダウンロード機能を実装中。
ダウンロードまではうだうだトーク中に完成w
あとはこれを解凍してフォルダに突っ込むところと、バージョンアップの確認機能実装です。
ちなみに、トラックDBから画像を抜くのは、私の手作業ですw
皆さんは、ダウンロードのボタンをポチッと押すとですね、
勝手に更新される、GPLIPのバージョンアップ機能みたいなもんです。
ん~、今日の頭文字戦までには間に合わないかなw
いかんせん、今起きたのでw
昨日は23時ころ帰ってきてからも、ちょと仕事してたのでGPLIP断念。
今日はと、、、まだ雪降ってないな。
よし、車で行こう。これから出社。
帰りは雪か。
まま、大きな通りが降り積もるってことはあまりないので大丈夫かな。。
ちなみに、スタッドレスもチェーンも持ってませんw
雪になると無駄な馬力、丁寧なクラッチミートと優しいアクセルワーク、ブレーキングで帰ってきます^^;
それでもすべると思いますが^^;
ちなみに、昨日も乗りましたが、期待を裏切ってバッテリは元気でしたw
頭文字戦までに帰ってこれるかな~。
ぎりで練習なしでも間に合えば行きますw
泥道ぃは走ったことあるので、コースに出れば覚えている!
かもしれない。
いや、たぶん、、間違いなく、、、忘れているだろう。。
■追記:21時13分
帰ってきた。道路も積もってた。
へなちょこABSが効きまくって怖かった。
1回ドリフトした。なので最高速度20kmで帰ってきた。
2速までしか使いませんでした。
いやー、また大きく降りましたね~雪。
休日出勤を土曜日にしておいてよかった^^;
超多忙を極めたサポート作業(サポートってレベルじゃないw)
も、ひと段落しまして、やっと落ち着きました。
来週から新しい作業に入りますが、その引継ぎのため、半年くらい?
作業場所が変わりますので、これがまた大変です^^;
引継ぎが終わって、完全に持って帰れる状態になったらまた戻ります。
あ、都内(都内西の田舎の方、なんて言ったら怒られますが^^;)
なので別に引っ越すわけじゃありませんよ、
家から普通に通いますのでw
というわけで、頭文字戦2の開幕戦出られなかった~!無念!
来週以降は出られると思いますので、頑張りますよー!
※今日のバッテリーは、早くもネタがバッテリー切れを起こしたため終了w
いやー、雪、降りましたね~。予想以上の降りでした。
で、今朝はですね、ちょっと見えづらかったのでスモールライトつけて走ったわけです。
はい、そうです。見事に消し忘れましたw
車目立つんで、ライトついてたよ、と昼ごろ指摘されまして、
雪の中、ライト消しにいきました。
そこでエンジンかかるかチェックすればよかったんですが、
あまりに寒いので、消してそのまま戻ってしまったのです。
で、22時30分くらいだろうか、帰宅のとき。
ブルルルゥーン・・・全くエンジンかかる気がしません。
見事にやらかしました。
もうこんな時間、人もほとんど通りません。まして知り合いが偶然、、
なんてこともなく・・・呼びましたよ、JAF。
タイヤパンク以来のご登場です^^;
しかし、この寒さの中、JAFを待ってる間、凍え死ぬかとオモタ^^;
もうね、あまりに自分らしすぎて、逆に笑ってしまいますw
明日の朝はかかるかな。
よし、明日の日記もこれで引っ張れるw
Visual Studio 2008 Express Editionの日本語版が18日に出てました。
とりあえずダウンロード中、DVDに焼いて保存しておこ。
開発ツールがバージョンアップしても使う側もその分バージョンアップしないと
意味ないわけですが^^;
無料なので、プログラミングに興味のある方は是非どうぞw
ちなみにGPLサイコロは、Visual Studio 2005 Express Edition(C#)で作ってます。
mixiのほうでmazdaのコミュに登録したので、
最新の日記タイトルがHONDAではなんとなく気まずいので日記更新w
スパ@HONDAはネガティブ出したのですが、
キャラミ@BRMのベンチが切れない。
あとコンマ1。
いつやっても、あとコンマ1足りない。
やっぱりローカルでちょっとやらないとダメかな~。
キャラミ@BRMが切れれば、あとは、スパとニュルのみ。なんとなく先が見える。
めでたく10周年にオールグリーンということでいいんじゃないでしょうかw
まま、達成できるかどうかは、はなはだ疑問ですが^^;
特にニュルは、走る気が起きるかが一番の難関ですw
「スパのベンチが切れない 2番(HONDA編)」
HONDAパワー エンジン音ばかりでかい
そしていつも エンジン壊れ死ぬ
あきらめずに スパに
なんども 挑戦するけど
すぐにボフリ落ちるよ
強固なエンジンならば
らくに スパのベンチを切れるけど
何回やっても 何回やっても
始動直後にボフルよ
あのカフェイン 何回飲んでも走れない
砂糖減らして 飲んでみても
ゴールの手前でサス壊す
お湯の熱も あげてみたけど
クリープ忘れて 走れない
だから次は絶対切るために
俺はスパのベンチは最後までほっておく
気がついたら 朝日が昇りはじめる
そしていつも ドモホルンリンクル
あした寝ずに スパのソースをもっと作るけれど
すぐに汁気なくなる・・・
むぢゅーを召喚すれば
すぐに スパ風たません撮れるけど
何回呼んでも 何回呼んでも
「今日はどこか走ったのですか」(セリフ)
ボフルホンダは 何回やっても治らない
佐賀牛乗って コンビニ行っても
ほとんどタイム変わらない
エンジンスワップ ためしてみたけど
そもそもそれてチートじゃない
タカラソースいっぱいかけるため
俺は芸者さんに連絡を試みる
許可なく2番作りましたww
とにかく意味不明ですいませんw
とりあえず韻を踏みたかったのですが、これが限界すw
私、HONDAスパのベンチがなかなか切れないのでw
元ネタはtamuさんです^^;
そろそろ誰に「あけましておめでとう」を言ったかわからなくなる3日目。
2chGPとTB2、どっちのmovieが先に出来るんだと話題沸騰中のokadaですw
Nullpoさんに一足先を越され、ボツになるかも?なオープニングmovieが公開されてますな。
いや~、さすが、魅せるね~。
オープニング最初の文字がびろびろ~って出る部分(表現が醜い^^;)、
Premiereでどうやってるのか?非常に気になったので聞いてみたところ、
AfterEffectsということで。やはりそうだったか。
重要なのは本編ですが、つかみってやつは必要ですよね^^
おおっ!とまずはオープニングであなたの心をわしづかみ!
これであなたは私のとりこよっ!
と、m2さん風一人芝居に入ってしまうので、ここらにしてと・・・
よし、3日目書いたぞw
いや~、起きると夕方ですw
何もしないでいいってすばらすぃ。
年末忙しすぎた反動が・・・w
昨日のGPLIPは、
シンデレラ→キング→メキシコ→モナコ→ルーアン→スパ
またもすべてBRMで。
今年はまだBRMしか乗ってないですよ!
メキシコとルーアンは、BRMのネガティブ頂きました^^VVブイブイ
BRMで残ってるのは、
・ベンチが厳しいキャラミ
・全く届いてないニュル
・ロータス、イーグルですら遅い根本的に苦手スパ
と、つらい3つが残りますた。
すでに今更感の強いTB2のmovieも時間があるので絶好調編集中です。
相変わらずのテンポ重視なmovieでございます。
私がこれが好きなのでしょうがないっすw
よし、2日目も書いたぞw
一応、締めということでね、書いておきましょう^^
書かないと、なんとなく気持ち悪いからw
TB2で覚醒した私が(自分で言うなw)、個人戦でどこまでいけるのか、
これが個人的目標だった今年のレース。
BL2では、最後の方までチャンピオン争いに加わることができて、
5年目?(2003年のNewbieだから5年目かな)にして、やっと自信がついてきたような気がしますw
今年は、
・2chGP 5thSeason
・B League 2
・年末GP in Dundrod1965
と、巨大レースが3つ。
チャンピオンは、順に、芸者さん、Jillさん、芸者さんと。
前年のNewbie2006から考えると、
「芸者旋風吹きあれる」
と言ったところでしょう。
来年はGPL10周年。
お祭り的なイベントも多くやっていきたいですね^^
もち、大型シリーズ戦も!
さて、昨日、最後の仕上げに66modをインストールいたしまして、
65とは違う感じでしたね。ましてや67でもない。走りこんだら楽しいんじゃないかな。
問題はGEM+だけw
というわけで、
TB2のmovieには触れないのかよっ!という突っ込みが各方面から聞こえるわけですがw
目標は年度内だっ!
そしたら、年末GPのmovieはどうするんだっ!
問題山積みのまま、GPLIPで年を越したいと思いますw
皆さん、今年1年ありがとうございました。
来年もまたよろしくお願い致します。
さて、年末GPも迫って参りまして、
GPLIPはdundrod一色でございます。
当日、参加できない方には申し訳ないです^^;
昨日は、
・Pro-sで3台が完走目指して走っているところ、
チャットを打った瞬間に3台がものの見事に全滅するw
・Reco隊長、ゴール50m手前でガス欠リタイアw
という伝説も生まれましたw
3台全滅はすごかったですねw
私は早々リタイアで見てたのですが、
yamajiさんがこけたところで私とkazukiさんのチャットが発動w
yamajiさん草にはまり、即座にRecoさんにカメラを切り替えたら、見事に横転中w
さらにmujinaさんにカメラを切り替えたら、どこだかわからん芝の上を滑走中ww
今までGPLやってきて、
これほど見事な連携プレイは見たことがないというくらいの出来事でしたw
残り1週間をきりまして、どんな結末が待っているのか楽しみです^^
やっと休める!まだまだ忙しいので中休み程度でw
久々にGPLIPへ。
いやー、すっかり忘れてしまって、最初の2レースくらいは、
周回遅れにどんべな状態。
何回か走ってやっと思い出してきましたが、
Pro-s5周も完走できね~^^;
昨日のGPLIPでは3回くらいProモード(5周)で、
どれも完走は1~2人?w
本番は31周!果たして完走者はでるのか!
毎年思いますが、そこはGPLの猛者たち!
必ずや伝説が生まれるでしょう!
目指せ完走!
生えろタイヤ!
探せ脱出ポイント!
ぶつかるときはノーズから by Reco隊長w
当日、ぶつかっても壊れない運のいい車を引き当てろ!w
年末GP主催者、全く顔が出せない状態ということで^^;;;;
申し訳ない^^;;;
仕事が手薄になったので、別件のサポートに入ったら、
ほぼメインでプログラム組むハメになりました^^;
火曜・水曜は大阪に出張でした。
なので、出張前に自分のところは木曜日の分まで前倒ししてさばいてから行ったんですよ!
帰ってきたら、私が出張の間に作ってもらってる部分をくっつけて完成の予定だったんですよ!
ところが、戻ってきたら見事に進捗が遅れてました。がびーん。
オイラの前倒しはどこ行ったの?w
結局、自分の担当部分以外にも手を染めてですね、
どつぼにはまってますw
サイコロレースニュルの車種を決めたのに、
すっかり参戦していない私です^^;
ちと理由がありまして、、、
以前、右わき腹が痛くて、病院行って、盲腸じゃなくてよかった~、
なんて日記を書いたことがありますが、
今度は左わき腹を痛めましたw
あのときと同じ痛みです^^;
ちょとでもひねると痛い、というか普通にしててもそれなりに痛い。
だもんで、座ってても横になっても痛い。
一番痛みを感じないのは、風呂に入ってるとき。
おそらく、筋肉もゆるんで、全く力が入ってない状態になれるから。
つまりだ、腹の力を完全に抜けばいいってことだ。
うんうん、、、
簡単にできねーよ、腹の力を完全に抜くなんてw
風呂ってのは本当に体がリラックスしてるんだね~。
そう感じましたw
そろそろ限界w
CFさんからも日本最速リプを頂き、m2さんもタイム更新と、
いうわけでございまして、ここでまとめさせて頂きます。
再度まとめました、
現在手に入れられる3秒台リプ+日本最速TOP5マージリプ
日本最速男たちのマージリプ、是非ご堪能ください^^
皆さんのご協力により、ワトキン3秒台のリプを頂きました。
ありがとうございました!
現在、日本最速のCFさんのリプが揃っておりませんが、
Jillさん、umrkさん、Recoさん、Barさん、DFGさん、okada、Rooさん、m2さん
の8名のリプを、誠に勝手ながらまとめさせて頂きました。
リプアナのマージが5人しかできなことを昨晩知りまして^^;
マージリプは、集まった中の下位5人ということでw
Barさん、DFGさん、okada、Rooさん、m2さんのマージを添付しております。
ついでに、okada視点な下位5人のマージリプ解説をばw
まず1コーナー。
立ち上がりから私がトップに立ちます!
2コーナー、1人だけえらいイン側からクィッと慣性ドリフトのように右を向き直線へ^^;
立ち上がりがちょと厳しいものの、ループ手前までなんとかトップを守ります。
難関ループのブレーキング。
私のブレーキングが深すぎで、Barさん、DFGさんに突っ込みから抜かれます。
ここでもイン側走りな私は、ループ立ち上がりの直前、一時的にトップに返り咲きますw
イン側なものでループ中にアクセル踏めちゃう部分があるんですね^^;
しかし、その反動で立ち上がりがきつくなり、ループ立ち上がりから、ごぼう抜かれ。
そのまま高速左も何故かイン側を走りぬけ、m2さんにも抜かれビリに。
ここから最終コーナーまでビリをキープ。
そして、最終立ち上がりだけで、Rooさんとm2さんをぶっこ抜きましたw
久々にマジアタックを試みまして、限界で走る怖さを再度認識しました。
初めてと言ってもいいかも、「怖い!」と感じました。
体にGはかからないけど、FFBの返り、目から入ってくる情報、そして音、
この3つで脳内補間し、体感してるわけですな。
この感覚が研ぎ澄まされてるのが速い方々なのかな。
あとはどれだけ集中できるかですな。
集中力ってのはかなり大きなファクターで、天才と凡人の違いここにあり、
と言ってもいいくらいかもしれないっすね。
走ってる最中に、次のブレーキングは、、なんて思ってる時点で集中してないのかも。
走り終わって、はっと我に返る、こんなことが起きたとき、宇宙人の領域に入れるのかもしれない。
いやー、すっかり長くなってしまいました^^;
もうちょっとワトキン3秒台頑張って、セットあげまでいきたいと思います。
※本日、用事があるので、サイコロレース不参加どえす。
皆さん頑張って~^^
ごく一部のちまたで盛り上がっているワト3秒台への道w
わたくしも、たった1回しか出てないですが、3秒台の仲間入りをしました^^
ワト3秒というのは、すごい険しい山ですね。
1回出たからといって、その後頻繁に出るもんじゃない。
リプを見ても、アタックしてるぞ!という勢いが感じとれておもしろいです。
ということで、DFGさんとRooさんがリプをマージしてるの見ましてですね、
私もマージしたい、と思った次第です。
と、さらにマージしたくなるんですねw
現在、
umrkさん、Jillさん、Rooさん、DFGさん、s.okada
のリプがあります。
ランクを見る限り、3秒台で現役でリプがありそうなのが、、、
CFさん、Barさん、Recoさん、m2さん、かな。
Barさんは、サイトのリプが消えてまして落とせません^^;
CFさん見てるかな~、日本最速ですから、是非欲しいw
Recoさんとm2さんは見かけたときにもらいます(爆)
■追記
ご来賓のRoo様よりBarさんのリプのありかを教えてもらいましたので、
BarさんのリプGET致しましたw
■追記2
GPLIPにてm2さんのリプもらいました。
■poarさんの頭文字戦
私のサイコロツールが役に立って嬉しいですw
★頭文字戦-A(Amaroo)

トリッキーな短いコース。
序盤から独走も、途中で足壊したか、タイヤ死亡かで、グダグダになり2位。
★頭文字戦-B(Bounty)

ここも序盤の荒れ展開でトップに!しかし、すぐにこけてしまい転落。
後半わけわからない展開で、結果2位に^^
★頭文字戦-C(carta35)

直線長く、クーパーには厳しいコース。
特にクーパーでずっと参戦すると決めてるわけではないのですがw
序盤ややバトルも、ほとんど単独走行に。
★頭文字戦-D(Dragon's Nest)
仕事が遅くなり間に合わず欠場。
■Roo様セット試乗会
私が試したいというだけで、試乗会になりましたw
個人的には、アンダーな感じがします。
もうちょっと、クイッ!バキッ!ビシッ!ってな感じが好きなのでw
でも、4秒中盤~前半という、よいタイムが出るんですね、不思議です。
セットがいいのかもしれませんw このままでは褒めてしまうので断言はしませんw
セット比較っておもしろいですね。
ちょっと真剣にワト3秒台を狙いたいと思います。
Roo様セットを基本にいじってみよう。
3秒台が出たらセットとリプ公開します。
全然違うセットに変わってたら笑ってくださいw
昨夜の走行。
[23:39]スパ:REPをネガティブにする
↓
[00:34]キャラミ:BRMでネガティブを狙うもダメ
↓
[01:26]クッピーラムネから駄菓子トーク
↓
[02:08]BRMフィーバー勃発、BRMワンメイクでRouen
↓
[02:51]カートトーク(真面目なカートトークとほら話が繰り返される)
↓
[04:13]kazukiさん、ニュル9分切り目指してローカルでアタック。
DFGさんにそそのかれたフェラでアタック、なんと9分を切ってきた。
のりに乗ってCOVでアタックも玉砕w
↓
[05:03]GPLRankの話題からアホトークw
[出演] D・・・DFGさん t・・・tamuさん o・・・okadaさん
↓
[06:38]例のごとく意味のない会話を続けて解散w
誰もがPCを操れるわけではないw
普段、GPLIPやメッセでチャットするのは当たり前、
当たり前すぎて、チャットなんて言葉すら、死語みたいな。
弟からAL-Mailを起動したらパスワード聞かれるんだけど・・・と、携帯にメールが。
メーラーのパスを聞かれているのか、プロバイダのパスを聞かれているのか分からない。
もちのろんで、向こうはその判断がつかない。
パスを聞かれている画像が欲しい。
しかし、PCで向こうとやりとりするにはメールしかない。
せめてメッセを操ってくれれば、画像でもなんでもすぐ送ってもらえるし、
向こうのPCに入る事だって。。。
結局、PCを目の前にして携帯でメール。
明日になってもわからんかったら、携帯でその画面を撮って送ってもらうことに。
パソコンがテレビのように生活の一部になる日はまだまだ遠いのであったw
昨夜の戦い。
[23:50]ワト:HONDAで6秒切りならず!
↓
[01:21]アデレード1967:たまたまニコニコであの雨の中嶋を見て影響されリク
↓
[02:21]マニクール(magny03n):ここは外周でインフィールドのうねうねがなくいい!個人的好。
↓
[03:27]Aldo:サイコロ第19弾(普通のコースでした)
↓
[04:15]LEVINCARS登場
↓
[04:53]レッドロックバレー:トンネルの中で大惨事
↓
[06:15]FBevoさん登場でmonza。
しかし、朝6時起きでさすがに撃沈→寝。
週末の情報をまとめてお届け。
■金曜日
F1最終戦ブラジルGPに向けて、GPLでインテルラゴス。
今と違ってコース長いです。

さらに、サイコロレース。
Riverside International Raceway 1966
個人的には、好きなコースでしたが、いかんせんベータ。
遠近感がおかしく、酔う人は酔いますw

■土曜日
F1予選が遅い時間なので仮眠。
起きたら、Q3残り5秒。結果だけ見た感じに。。
そのままGPLIPへ。年末GP候補コースです。
Belle-Isle Full Circuit

アップダウンはないですが、かなりの高速サーキット。
油断すると、あっという間にクラッシュ。
運転してて、他のマシンが転がっていく様が相変わらず面白いw
あの転げ方はGPLならではかなw
さて、今日はF1最終戦ブラジルGP決勝。
どんな結末が待っているのか。歴史的瞬間が見られるのか。
今シーズン総まとめレース。
GPLIPにいなかった場合は、寝過ごしてると思ってくださいw
HDDの容量が少なくなってきまして、何がでかいのか視覚的に。
AirG_フォルダグラフというフリーソフトです。

でかいぞ!okadaフォルダ!何が入ってるのかって?聞くんじゃない!お察しの通りだ!w
SIERRAフォルダは、リプとかmovieとかGPL関連を全部ここに入れてるのでw
容量がねーってのに、VMware Serverを試す。
Windows Server 2008 RC0があったので、それをお試しインストール。

インストールに関しては特に問題なし。
メモリを512MB割り当ててるけど、軽くカクカクです。
本当はVista気分をちょっと味わえるかなと思ったのですが、
さすが、サーバ。エアロなんてなかったw
(もしかしたら、設定でできるのかもしれんけど探してましぇん)
イメージがあるなら、VMware Playerの方が全然軽いっすな。
VirtualPCとどっちが軽いのかな。次は、同じことをVirtualPCでやってみよう。
本日、やっと点検してまいりました。
結果、
液漏れ発覚!
と言うことでございまして^^;
左後輪、キャリパから漏れてました。
とりあえず今日は、液補充で終了。
直さないといけないのですが、見積もりが2つほど。
(1)左リアブレーキキャリパ交換(右は現状のまま):約¥57,000-
(2)リアキャリパオーバーホール(左右両方):約45,000-
さぁ!どうする!w
ついでに点検で発覚したけど、街乗りならまだ我慢できるかな、な点。
・フロントスタビライザ・リンク:ガタつき
・リアトーコントロールリンク:ガタつき
こちらは¥78,000- ^^;
CD・DVDが認識しなくなった件ですが、
点検から戻ってきたら、直ってましたw
きっとどこかがリセットされたからですw
今日の整備は、
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・フロントワイパーゴム交換
点検もろもろ込みで、¥17,300-。
ブレーキパッドですが、フロントは1年前の車検で交換しておりまして、
フロント:残9.0mm リア:残4.0mm
でした。
さて、どちらで直すか決断しなければ・・・w
今年はGPLIPとメッセで皆さんと観戦。
チャットしどころ多くて楽しかったですw
もう1回ビデオで見ようかしらw
現場に行かれた方々は、本当に大変でしたね^^;
帰ってこれたのでしょうか^^;
ハミルトンのチャンピオン濃厚になってきました。
歴史的瞬間が見れるかもしれないですな。
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夜中に地震ありましたな。結構でかかった。
関東の皆さん、大丈夫だったかな。
私はGPLIPでモナコ爆走中でした(笑)
もちろん、止めずに走ってましたw
---------------
明日は、会社休みなので、また3連休ですw
マツダに車を点検に持ち込みます。
サイドブレーキ警告灯問題も明日はっきりとした原因が分かるでしょうw
---------------
あと、水曜どうでしょうのDVD第9弾買いましたw
HTBのオンラインから、速攻で注文しました。
すぐ在庫なしになっちゃいましたね。出せば売れるから再販するでしょうw
水曜日速攻注文でも、まだ届いてませんw
以上、まとめてビシーッと書いてみましたw
Rocketのログにいつの間にか検索単語のリクエスト数なんてのが追加されていた。
ログなんて、ほんとにたまにしかみないので全く気づきませんでした。
~このレポートは、ユーザがこのサイトを発見するのに、検索エンジンで使用した言葉の統計を表します~
ということらしいです。
毎週月曜日にまとめてログになるのですが、
昨日のがこれ。
リクエスト数: 検索単語
------------: --------
69: rfactor
57: rFactor
40: mod
21: MOD
12: Legends
11: Prix
11: Grand
9: GPL
7: okada
6: legends
6: gpl
5: prix
5: grand
4: 回線落ち
3: series
3: 上海同屋
3: F1
2: マージ
2: MovieStudioXP
2: modding
127: [その他: 103 検索語句]
rFの方が多いですね。
GPL関係は固定客でお気に入りやRSSに入ってる方が多いかと思われますw
ところで、、、
okadaで引っ掛けるってのはどういうことでしょうかww
DFGさんのブログでも書かれてますが、
連休に相撲大会が行われましたw
相撲自体も、盛り上がってまいりました、的状態だったのですがw
それにしても感心したのが、DFGさんとm2さんのかけあい。
見事なまでのコンビネーション。
チャットとは思えない、間髪入れずのボケと突っ込み、トラッシュトーク&ダジャレ。
チャットであのテンポは芸術に近いw
いやー、お見事なコントでしたw
てことで、この日、2007年9月17日のGPLIPログは、
私のGPLIPログサイズラインキング、85KBで第6位に入りましたよw
ちなみに、うちの1位は、90KBで2004年7月17日のログです。
え~、寝落ちして、24時間GPLIPに居続けた日でございます^^;
あ、2007年8月5日のログもあったわ、DFGさんとm2さんの会話が伸びて、
88KBで第2位ですw
ちなみに、これも私、寝落ちしてますw
カーナビを買い換えてから、これでDVDを見たことないなぁ~、
と思ってですね、水曜どうでしょうのDVDを持って車に乗ったわけです。
で、入ってたCDを抜いてですね、DVDを入れたら、認識してくれないのです!
なんだよ!DVDはダメなのかよ!
デブでヒゲはえてたらだめなのかよ!
というわけでですね、
DVDを抜いて、入ってたCDを入れなおしたわけです。
そしたら、そのCDも認識しない!
他のCD試してもダメ。うーーん、壊れたw
ついでにですね、サイドブレーキの警告灯ってついてますよね。
あれが、サイドおろしてもつきっぱなしなんですがどうなってるんでしょうかw
週末になるとGPLTrackDiceが活躍中w
というか、私がなかなか週末しか行かないだけだけど^^;
何か新たな公開方法として、サイコロでどこ走ったかをメモっておく意味も込めて、
Googleのフォトアルバム使ってみました。
コメントもつけられるみたいなので、
Googleのアカウントを持ってる方はご自由にコメントどうぞ^^
これをアップするには、PCにPicasaというアプリを入れるんですが、
このソフトはいいですね。見た目もかなり今風です。
ただ、WEBにアップすると、う~ん、ただのフォトアルバム・・・^^;
シリーズ戦には使いづらいかな~。
あと、BarさんがBL2で使っていた
Docs & Spreadsheetsも使ってみたかったので使ってみました。
サイコロレースをランキングにしてみました。
えー、私がいるときしか計算してないので、私がTOPですが何か?ww
と、いろいろ実験もしております。
シリーズ戦は、得点計算など、機械的作業が非常に面倒。
でも、レース後には即更新したい。一番盛り上がるから。
何か楽な方法はないか、模索してるわけですw
得点計算は自作ツール作ろうかな~、とずっと前から思ってるんだけど、
シリーズ戦のパターンがいろいろあって、なかなか考えがまとまらない。
特にチームバトル。まとめ方が普通の個人戦に比べて異色。
しかも鯖ごとに得点が違う。
全部対応しようと思ってたら無理かな。
とりあえずは、リプアナがはいたHTMLから各データを吸い上げるライブラリでも作って、
そのうわっつらをシリーズ戦にあわせれば楽かな。
なんていろいろ考えられるシーズンオフ^^
あ、movieも作らなきゃね!!
サイコロレースもリプがたまったら、
アハーンアハーンに続く第2弾笑えるmovieも考えてますのでw
DxCaptureという動画キャプチャのフリーソフトがあったのでお試し。
GPLはDirectX7と古いため、ゲーム設定としてのGPLでは録画不可能ですが、
デスクトップ設定で録画できます。が、無圧縮で30fpsの設定でもちょっとカクカクでした。
ただ、よくよく考えたら、スローキャプチャ機能がないと、
CCMで車を追いきれないということに気づきましたw
カクカクにならない設定さえうまく見つけ出せれば、
ピンポイントで何か撮りたいときには高画像で撮れてええかな。
それならfrapsでもいいような気がするな・・
ものは試しということで、これといって収穫なし!
以上w
Rooさん、ありがとう!! 頂きましたw

どこからどうみても純金です。ヘルメットカラーとも一致してますよ。
もうね、あのレンゲなんか、5kgはありますよ。簡単に持てませんよぉ~w
明星賞なんてね、知らない人は「何故に明星?」って思ってるわけですよw
しかし、Roo様はこういうもん作らせたらすごいね、
完成度が高いのがまた笑えるw こういうもんに見えるもんw
さて、Bリーグ2最終戦予告Movieが完成しましたので公開です。
時間にしては、60MB弱とちょっと大きいです。
というのも、いつものレートでエンコしたら、えらい画像が荒くてですね、
気に入らなかったので、レートを倍にしました。
そしたら、サイズも見事、倍!ということでねw
では、今週末の最終戦に向けて、レッツゴォーw
GPLIPでハーフラン決行。
Race laps
Lap 0: 29.695s
Lap 1: 3m03.399s
Lap 2: 2m56.032s
Lap 3: 2m55.734s
Lap 4: 2m55.726s
Lap 5: 2m56.110s
Lap 6: 2m55.666s
Lap 7: 2m55.604s
Lap 8: 2m55.915s
Lap 9: 2m54.874s
Lap 10: 2m55.497s
Lap 11: 2m55.193s
Lap 12: 2m54.656s
コケないように走るには、これくらいが限界でっす。
33ガロン(29LAP分)積んで、
走り終わり残が、18ガロン(16LAP分)。
15ガロン/12LAPなので、1.25ガロン/LAP。
ってことで、24LAPでちょうど30ガロン。
GPL上、30ガロンだと、26LAP分と出ますな。
あとは適当に+αで。
24LAPのロングランはできそうもないので、あとは本番パワーで頑張るのみ!
目指せミスターアドオン!

はい、大人買い~。
一気にDVD8巻をまとめて買いましたw
F1終わりでたまたま見かけてからというもの、はまりまくり。
Bリーグ2の動画でもパクってるので、すっかりお分かりかと思いますが^^;
旅番組?でありながら、放送のそのほとんどが移動中のトーク。
カメラはデジカム、カメラに映らないディレクターがしゃべりまくり、
企画の終わりは大抵中途半端。
深夜で人気が出るとゴールデンに進出し、
あまりおもしろくなくなってしまうパターンが多いですが、
いつまでも変わらない番組スタイル。
なにがおもしろいのか、見ないと伝わりづらいこの番組w
チャンスがあれば見てみてはいかがでしょうか^^
水曜どうでしょう
How do you like wednesday?
Recoさんが今日から練習始めたにも関わらず52秒台をたたき出す。
s okada 2m 52.811s(51.480s 43.206s 42.237s 35.888s)
TOMS 2m 52.843s(51.418s 43.466s 42.468s 35.491s)
RecoBre 2m 52.864s(51.520s 43.240s 42.471s 35.633s)
ご覧の通り、EAG勢大混戦中。
さてさて、DFGさんにロングランやるよ~ってなことを言ってしまったので、
挑戦したのですが、4回やって、すべて3~4周でコケ。
思いのほか難しいことが分かりました^^; また、明日挑戦します。
まま、数周したので、その結果だけでも。
おそらく、最初のほうは、56秒~55秒後半のラップです。
1周が長いのは長いのですが、それにしてもかなりラップタイム落ちますね。
ますます加速でロータスには突き放されそうだ。
燃費がすごい気になるので、なんとしても明日はロングラン完走!
レース中、issyさんを追っかけてたら、52秒台に突入しました^^
もうセットもこれでいいかな。後は燃費も気になるしロングランだ!
毎日、朝までおつかれSummer w

夏なので暑いです。
この手のは苦手かと思ったのですが、おいしかったです。
yamato攻略にいそしんでるわけですが、非常に難しいこのコース。
各コーナー癖があってちょっとやそっとでは攻略できない屈指の難コース。
基本、立ち上がり重視ラインを綺麗に取れるかどうかが決め手か。
本日、GPLIPで、2m 53.095s と、52秒台目前まで到達(EAGです)。
EAGと決めてかかってましたが、LOTが速い。
特に前半区間は、とてもじゃないが、追いかけるのに必死。
結果、トータルとして、ロータスの方が速いのではないかと。
LOTにしようかな・・・なんて迷いましたが、もう変更はしませんw
一応、頭に叩き込むために、コース攻略図。

リプとかセットが転がってないので、おのおのセットの違いが大きいかもですね。
なので、この図も私の走り、というだけです^^;
私のセット&リプ
セッティング理論とかなくてですね、私の感覚だけで作られたセットですので、
私の走り方にしかあわないかもしれませんのであしからず^^;
なつなつなつなつ常夏~♪
ちょwwてら夏www
m2さんの変な歌が頭から離れませんs.okadaです。
会社的には来週丸1週間夏休みですが、
夏休み直前の木曜日に、緊急の仕事が入りまして、前半は出社です。
昨日土曜日、今日日曜日は午後から出社。
月曜日、火曜日は朝から通常時間で出社。
個人的には、水曜日から夏休み突入です。
昨日は出社したら3人しかいませんでしたw
一昨日、昨日と勇猛果敢に寝落ちしまくりのGPLIP。
すいません^^;;;;
寝落ちしては、11時過ぎにおきて、シャワー浴びて会社というw
ちなみに、、、
本家TOPページに追加した「でんすけ」はクリックしても課金されませんから~!w
UluruさんのHPにプロ野球速報なるブログパーツがくっついておりまして、
なんか目新しかったので、おかだっち以外のものでも貼ろうかと思いまして^^;
では、シャワー浴びて仕事へGO~。
今週全く走ってなかったのですが、
おかだっちを和歌山に飛ばし、ネタだけ提供w
さすがDFGさん。
滅多に見られないと思われるTOPページをチェックしていたのが信じられませんw
ニュル目前であります。
昨日は、Sandown以来、やっとGPLIPでGPL。
車種は予定通りBRMのオオトリをば。
重タンで8分40秒くらいが出て、まぁまぁかな。PB@BRMが8分35秒なので^^;;
その後は、鯖立てテスト。
お付き合い頂いたDFGさん、m2さん、ありがとうございました。
結果はNG。やったことをメモっておこう。
ルータの開放設定は、見る限りあってる。

192.168.11.2は、デスクトップゲームマシン。
192.168.11.3は、ノートPC。
まず、普通に鯖を立ててみるがNG。
avastとwinのFWを切ってみるがNG。
ルータを捨て、ADSLモデム直結だとOK。
(このとき、GPLIPのUse dialup routerのチェックをはずさないとHOST欄に表示されなかった)
ルータに接続しなおすが、やはりNG。何もしてないので当たり前だ^^;
(このとき、GPLIPのUse dialup routerのチェックをつけないとHOST欄に表示されなかった)
m2さんに勧められたUPnPCJというポート開放ソフトで開放してみるがやはりNG。
ルータであることは間違いないと思われるので要調査。
こんばんわ。
リアルマイカーにて、マフラーのインナーサイレンサーが、
マフラーのタイコの中に転がり落ちてしまい、
ひとり大慌てだった、リアルでも奇跡をおこす男、s.okamaです。
一人GPレースモード。1周多い66周で走りました。
ガスは、
24ガロン、74LAP分を積んでスタート。
ゴール後残り、
4ガロン、13LAP分でした。
えー、積みすぎだったみたいです。
Track: Sandown Wed Jul 25 01:01:38 2007
Driver: s okada - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m08.259s
Lap 2: 1m06.740s
Lap 3: 1m06.172s
Lap 4: 1m05.533s
Race laps
Lap 0: 19.215s
Lap 1: 1m11.906s
Lap 2: 1m07.500s
Lap 3: 1m06.548s
Lap 4: 1m06.342s
Lap 5: 1m06.641s
Lap 6: 1m06.467s
Lap 7: 1m06.318s
Lap 8: 1m06.965s
Lap 9: 1m06.595s
Lap 10: 1m06.541s
Lap 11: 1m07.441s
Lap 12: 1m06.551s
Lap 13: 1m06.635s
Lap 14: 1m07.089s
Lap 15: 1m06.197s
Lap 16: 1m06.232s
Lap 17: 1m06.497s
Lap 18: 1m06.493s
Lap 19: 1m06.172s
Lap 20: 1m06.521s
Lap 21: 1m07.154s
Lap 22: 1m06.521s [Off the track]
Lap 23: 1m06.269s
Lap 24: 1m06.031s
Lap 25: 1m06.783s
Lap 26: 1m06.378s
Lap 27: 1m06.005s
Lap 28: 1m06.448s
Lap 29: 1m06.486s
Lap 30: 1m06.503s
Lap 31: 1m06.380s
Lap 32: 1m06.338s
Lap 33: 1m05.926s
Lap 34: 1m06.325s
Lap 35: 1m06.086s
Lap 36: 1m06.575s
Lap 37: 1m06.345s
Lap 38: 1m06.266s
Lap 39: 1m06.283s
Lap 40: 1m06.429s
Lap 41: 1m06.205s
Lap 42: 1m06.450s
Lap 43: 1m06.040s
Lap 44: 1m06.512s
Lap 45: 1m06.325s
Lap 46: 1m06.075s
Lap 47: 1m06.128s
Lap 48: 1m06.263s
Lap 49: 1m06.205s
Lap 50: 1m05.890s
Lap 51: 1m06.111s
Lap 52: 1m06.251s
Lap 53: 1m05.803s
Lap 54: 1m06.253s
Lap 55: 1m06.110s
Lap 56: 1m05.802s
Lap 57: 1m06.292s
Lap 58: 1m06.125s
Lap 59: 1m05.997s
Lap 60: 1m06.176s [Off the track]
Lap 61: 1m06.137s
Lap 62: 1m06.344s
Lap 63: 1m05.732s
Lap 64: 1m06.904s
Lap 65: 1m05.830s
Lap 66: 1m07.096s [Off the track]
ガス積みすぎな感もありますが、
持ちベストタイムは予選の通り、5秒中盤なので、
後半は、5秒後半くらいのラップが続いてもよさそうなのに・・・
全くもって5秒という数字を羅列できませんでした。
これ、66周の総タイムが、73m06.238s です。
つまり1周減算しても、基準タイムの70分を2分近く越えてるわけです。
これは厳しいぃ~。
途中、大きなスピンは1回もありませんでした。
最後の66LAP目は、オマケだったので気が抜けて、
崖のとこで、外の壁にぶつけて足曲げたためです。
あそこ、ぶつけると、横からもろにあたるので足曲がりますw
気をつけましょうw
あ、サイレンサーは、ガソリンスタンドの人に、
マフラーの中から引っこ抜いてもらいました^^;
これで、ちょっと爆音気味になりました^^;;;
うるせー車だぜ!
昨日、ほとんど眠れなかった。その理由とは・・・
F1フランスGPをベッドに横になりながら地上波観戦。
途中で寝ることなく最後まで観戦。
F1終わりでチャンネルをころころ変えていたら、
なにやらおもしろい番組が!
「水曜どうでしょう」という大泉洋の番組らしい。
北海道の深夜番組?これが、おもしろいww
「小林製薬の糸ようじ」 深夜に大爆笑ですww
思い出しただけでも笑えるw
どうやら、私が見た昨日は、
ヨーロッパ21ヶ国完全制覇という企画の第五夜~第九夜までを一気に放送だったらしい。
ど深夜にベッドに横になってるにも関わらず、
眠気がぶっとび最後まで見てしまった。
こんな番組があったなんて、
今まで知らなかったのが損した気分だわw
で、気づいたら、めざましテレビが始まってた・・・
ということで、ほとんど寝ずにそのまま出社^^;
■■■レース当日、土曜日の確率■■■
今日s.okadaが咲き乱れる確率 37%
今日s.okadaの身長が少し伸びる確率 83%
今日s.okadaがグーで殴られる確率 65%
今日s.okadaが水をこぼす確率 47%
今日s.okadaがミスする確率 74%
やった身長が伸びるぜ!(爆)
咲き乱れるより、ミスする確率が高いということで・・・orz
Rouenはフェラが多そうですね。
私は、前回Bのときと同じくHONDAで。
ハンドル握ったのは、先週の優勝以来。納豆走法で、完走→ポイントを目指しまっせ^^
ロングラン慣行!わずか6周で足壊す^^;
43ガロン/30LAP分を積んでスタート。
序盤、ストレートで重くてエンジンが思った以上に回らない。むむむ。
22秒ペース。ベストから5秒落ちだ。
いくら1周が長いとはいえ、凄まじい落ち込みぶり。
5周目、やや軽くなりはじめ、調子に乗って亀、から脱出のラップ。
ここから、急激に軽く感じ、もっといけるのか、おさえるべきなのか、
調子狂い、軽い接触を重ねて足曲げ終了。

わずか6周ですが、
残りが、31ガロンなので、ざくっと1周2ガロン。
よって、21LAPで、42ガロン必要。
スタート時の搭載燃料予想通りくらい。
後半、ペースが上がるから、実質もっと必要と予想される。
ぬ~、ガス搭載時の走りが非常に難しい。
車が軽いことをいち早く察知せねば、
へぼへぼタイムでくるくる回ることになりそうだ^^;
土曜日の夜、すっかり寝落ちしてしまった。
GPLIPからログオフしたのは、日曜日の13時30分ころ?^^;
す・すいませんでした^^;;
neG妹がログオフしているのを見て、
わざわざ救出に向かったんですな、と。ご苦労様ですw
リモートで固まることを考えると、
マジックパケットを飛ばして強制再起動ってどうだろね。
マジックパケットとは、
ffが6個、その後にMACアドレスが16個並ぶ特殊なパケット。
それがNICに届くと、電気的に起動をかけるんだっけかな。
マジックパケットを飛ばすフリーソフトはいろいろ転がってるので
探せば速攻で見つかるかと。問題があるとすれば、ルータ越えか。
仕事で、こっちのPC起動したら、連動してあっちのPCも起動する、
ての作った記憶があったので。
閉鎖されたLAN内だったので、普通に起動してました。
うちも光になったら、常時起動の鯖立てて、
障害は携帯メールへ。外から自宅のPCに起動かけたりやってみたいなとか思ってたりして。
カッコよくね?w
って、いつ光になるだww
今週頭にちょびっと走れた後、さっぱり時間がありませぬ^^;
そのちょびっと走ったときに、COVのPBを更新。
26秒台なんて夢のまた夢だなーと思ってたら、26秒台前半がw
firでのREPから乗り換えた最初は、えらい鈍足で重く感じしていたので、
こりゃ全然あかんわ~と思ってたら、慣れって恐ろしいわ。
2戦目・3戦目の連続リタイアから、波を取り戻しつつあるので、
しっかり完走したい!
ということで、明日は8時には土浦にいないといけないので、、、
あ、寝る時間がすでにあまりないw 寝よ^^;
モナコを1周~、モナコを2周~、・・・
羊の変わりにモナコを数えて寝ます。たぶん数周で寝るw
もう直前!
昨日は超帰宅が遅かったため、超深夜にGPLIPに行ったものの、
もちろん走るような時間ではなかった^^;
燃費チェックも含め、ロングランしときたいので、直前ロングラン慣行!
29周目、1コーナーでふらつき、壁にぶつかり足曲げ、終了~。
18ガロン/73LAP分を積んで、28周。
残りが、12ガロン/47LAP分。
ってことで、1周が0.214ガロンくらい。
70周で15ガロン必要。これってGPLの設定で見ると、61LAP分しかないんすけど。
燃費いい!w
Track: Fir Sat May 26 11:32:32 2007
Driver: s okada - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m02.992s [Off the track]
Lap 2: 1m00.414s
Lap 3: 1m00.743s
Lap 4: 1m00.146s
Lap 5: 1m00.230s
Lap 6: 59.833s
Lap 7: 59.857s
Lap 8: 1m00.360s
Lap 9: 59.641s
Lap 10: 59.732s
Lap 11: 1m00.452s
Lap 12: 1m00.091s
Lap 13: 59.925s
Lap 14: 1m00.166s
Lap 15: 59.577s
Lap 16: 59.945s
Lap 17: 59.808s
Lap 18: 1m05.741s [Off the track]
Lap 19: 59.840s
Lap 20: 1m07.213s
Lap 21: 59.195s
Lap 22: 59.189s
Lap 23: 59.524s
Lap 24: 59.847s
Lap 25: 59.704s
Lap 26: 59.437s [Off the track]
Lap 27: 59.953s
Lap 28: 59.479s
No race laps
Generated with GPL Replay Analyser
DOING.TVというサイトを発見。
モータースポーツ関連のページから見つけたのではなく、
WPFの技術情報を巡ってたら、出てきたのですがw
ページの右側にあるDMSPlayerというのが、
.netFramework3.0のWPFという新しいグラフィック機能だ。
XPだと、.netFramework3.0が入ってないと動かない。
VISTAでは標準。
グラフィカルなインターフェースが見る気を誘いますな。
レースの動画より、そっちの技術に興味があるw
残念ながら、回線が重くて、動画はまともにみられましぇ~~~んw
これはWEBですが、同じようなことはWindowsアプリでも容易に可能になる時代へ。
VS2005にリンクしたグラフィック開発ツール?というのか、
Expression Blend のベータ1(日本語版)を試してみた。
XP+.VS2005(ExpressEditionのC#)+.netFramework3.0+Expression Blendな環境。
フラッシュを作成するようなタイムライン(movie監督ならいつも目にしてるアレですw)で、
UIのアニメーションを実現できる。
う~ん、おもしろい。
何か作ってみたくなる^^ 時間があればw
イベントハンドラなどのコーディング時には、VSが自動で起動して、ハンドラを埋め込み、
そっちでコーディングするみたいですが、ExpressEditonでは、自動で埋め込んでくれません^^;
こういうのを埋め込みます、みたいなダイアログが出て、手動で埋め込まないかん。
むむ~。ちなみに、使える言語は、C#とVBのみでした。
新しいプロジェクトを作成するときに、どちらかを選択する方式だった。
VS2005買っちゃおうかしらw
ExpressEditonが入ってれば、VS2005のアップグレード版でいいらしい。
アップグレード版なら、趣味で買っても、まぁまぁお手ごろじゃ。
仕事と趣味が同化してるs.okadaでしたw
土・日と仕事してしまったため、月曜日だというのに、
もう金曜日な感じのs.okadaです。
なんというか、言葉で表すと、「エンドレス」な感じです^^;
今週どこかでfirのロングランしないとな~。
今回はスパと違って、気合いも満タンのマンタンマンですよ!
とにかく走りづらいこのコースを70周をどう走るか。
名づけて、滑るなら滑って走ろうホトトギス作戦。
急に挙動が乱れるくらいなら、
最初から滑りぎみに走るw 最初から縁石に乗って走るw
しかも、ショートカットを取られない縁石の使い方をマスターできるという!
この画期的な作戦!!
タイヤがどうなるか、縁石使いまくって足は壊れないのか、
ロングランしてみないとわかりません!
今日は時間ができたのでGPLIPへ。
ローカルで走るのと集中力が違うずらよ!
REPで59秒の壁をなんとかクリア^^
クリアといっても、たまーにしか58秒台出ないけど^^;
ここはとにかく安定して走れるセットが結果に結びつきそうだ。
我がREPは、1コーナー~最終コーナーまで2速ホールド。
ホームストレートで5速まであげる以外はシフトチェンジなし。
今日の感じでは、同じREPなDFGさんと勝負になりそうだ。
予選はDFGさんの方が速いと思われるので、
決勝は同じ鯖なら、ひたすらついていく作戦かなw
総合ポイントで並ぶDFGさんといい勝負ができそうなので、
かなり楽しみです^^
あかん、全然時間が足りない・・・
走る時間もないが、自分の仕事する時間すら取れない^^;
現場に人がではらっちゃって、人がいないぞーw
全部オイラに回ってくるぞー^^;
週末には、ソフトを動かしたいとな。そんな無謀なw
だって、まだ全然コーディングしてないんだもの^^;;
物理的にキーボードたたかないかんので、時間があかないとできないずらよ^^;
あ、そうそう、USBメモリが出てきましたよ!
なんと、作業着の胸ポケットに入ってました^^;
普段、そんなとこに入れないから、全然気づかなかったw
ということで、情報漏洩してませんでした~w
Bリーグ、次のfirは、REP予定。
今のところ、アメリカ出張中に考えた車種選択で予定通りに進行中^^
ども、退勤時間が異常な時間を表示してるのが続くと、
okada2号が出てきてるよ、と言われるs.okadaです。
moonが終わった翌日の日曜日、moonのレポを書いたあと、スクランブル発進になりまして・・・
そこから地獄の日々が続いてますw
久々に曜日感覚がふっとんでおります^^;
ついでに私のUSBメモリ行方不明になって、情報漏洩中ですw
誰か私のUSBメモリどこにいったか知りませんか~w
最後にどこで使ったかすら、全く記憶がありません^^;;
仕事用なので、個人情報は入ってないです、念のためw
そんなこんなでmoon以降、ハンドル握ってません^^;
では、okada3号に夢の中でスパを走らせてきますw
とりあえず、時間が出来たので、ロングラン慣行!!
いつもモード書いてなかったですが、常時リアルダメージっす。
面倒なので変えませんw
車種はBRM。
1回目、3周目でこけたので1回リセットw
で、2回目のトライがこれ。
53周目。Maskelyne(後半の2個目の低速右)への進入でシフトダウン時にボフる^^;
ちょっとびびった・・・こんなボフり方珍しいw
後半、車が軽くなるにつれて、ずるずる滑り出し、
ボフったのと同じとこで、立ち上がり時に、あーれーってなへなちょこスピンを繰り返す。
30ガロン/70LAPでスタート。
53周目ボフで、残りが、2ガロン/5LAP。
単純計算で、28ガロンで53周として、60LAPで31ガロン強必要だ。
最初に積んだ量がすでに足りてねーっすw
あー、やってよかったロングラン^^;
Track: Moon Thu May 03 23:00:47 2007
Driver: s okada - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m11.562s
Lap 2: 1m11.082s
Lap 3: 1m11.703s
Lap 4: 1m10.857s
Lap 5: 1m11.560s
Lap 6: 1m10.815s
Lap 7: 1m11.045s
Lap 8: 1m11.190s [Off the track]
Lap 9: 1m11.467s
Lap 10: 1m10.673s
Lap 11: 1m10.867s
Lap 12: 1m10.894s
Lap 13: 1m10.547s
Lap 14: 1m10.673s
Lap 15: 1m10.738s
Lap 16: 1m10.787s
Lap 17: 1m10.917s
Lap 18: 1m10.362s
Lap 19: 1m10.938s [Off the track]
Lap 20: 1m10.592s
Lap 21: 1m10.262s [Off the track]
Lap 22: 1m10.407s
Lap 23: 1m10.880s [Off the track]
Lap 24: 1m10.568s
Lap 25: 1m10.309s
Lap 26: 1m11.066s
Lap 27: 1m10.854s
Lap 28: 1m10.290s
Lap 29: 1m10.469s
Lap 30: 1m11.247s [Off the track]
Lap 31: 1m10.538s
Lap 32: 1m20.328s [Off the track] Maskelyne立ち上がりスピン
Lap 33: 1m10.166s
Lap 34: 1m10.765s
Lap 35: 1m10.557s
Lap 36: 1m09.696s
Lap 37: 1m10.608s
Lap 38: 1m10.865s [Off the track]
Lap 39: 1m10.246s
Lap 40: 1m10.698s
Lap 41: 1m10.704s [Off the track]
Lap 42: 1m09.742s
Lap 43: 1m21.979s [Off the track] Maskelyne立ち上がりスピン
Lap 44: 1m11.827s [Off the track]
Lap 45: 1m10.957s [Off the track]
Lap 46: 1m18.623s [Off the track] Maskelyne立ち上がりスピン
Lap 47: 1m10.434s
Lap 48: 1m10.334s [Off the track]
Lap 49: 1m10.022s
Lap 50: 1m10.008s
Lap 51: 1m19.281s [Off the track] Maskelyne立ち上がりスピン
Lap 52: 1m10.630s [Off the track]
No race laps
なんやねん!Maskelyne!w
今週はほとんど時間取れず、練習不足。
ロータスを出すと、もったいないオバケが出そうだけど、
他になんとかなりそうな車種もないので、ロータスで決定^^;
直前ですが、ロングランしましたw
32ガロン/53LAP分を積む。
52周目、1コーナーでガス欠症状発生。
計算すると、47LAPを走りきるには、29.5ガロン必要。
本番は毎度おなじみプラスαで。
30ガロン/50LAP分というのがぎりのラインか。
自分で調べてみても、結局DFGさんとほぼ同じだた^^;
Track: Monza Sat Apr 21 15:13:25 2007
Driver: s okada - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m33.151s
Lap 2: 1m29.888s
Lap 3: 1m28.845s
Lap 4: 1m28.819s
Lap 5: 1m28.686s
Lap 6: 1m28.538s
Lap 7: 1m28.767s
Lap 8: 1m28.957s
Lap 9: 1m28.994s
Lap 10: 1m28.705s
Lap 11: 1m28.589s
Lap 12: 1m28.302s
Lap 13: 1m28.781s
Lap 14: 1m28.498s
Lap 15: 1m28.715s
Lap 16: 1m28.519s
Lap 17: 1m28.526s [Off the track]
Lap 18: 1m28.226s
Lap 19: 1m28.338s
Lap 20: 1m28.576s
Lap 21: 1m28.209s
Lap 22: 1m29.083s
Lap 23: 1m28.738s
Lap 24: 1m28.190s
Lap 25: 1m29.144s
Lap 26: 1m28.309s
Lap 27: 1m28.088s
Lap 28: 1m28.576s
Lap 29: 1m27.753s
Lap 30: 1m28.279s
Lap 31: 1m27.865s
Lap 32: 1m28.164s
Lap 33: 1m28.059s
Lap 34: 1m28.011s
Lap 35: 1m27.880s
Lap 36: 1m27.855s
Lap 37: 1m27.998s
Lap 38: 1m28.164s
Lap 39: 1m27.787s
Lap 40: 1m28.141s
Lap 41: 1m27.791s
Lap 42: 1m28.063s
Lap 43: 1m28.055s
Lap 44: 1m27.802s
Lap 45: 1m28.689s
Lap 46: 1m27.582s
Lap 47: 1m33.522s [Off the track] 大きなスピンはここだけ
Lap 48: 1m27.604s
Lap 49: 1m27.408s [Off the track]
Lap 50: 1m28.287s
Lap 51: 1m27.230s [Off the track]
No race laps
タイヤ温度、特に問題なし。
最後の方、もう47周超えただろうと思って、
タイムアタックモードになってグダグダにw
51LAP目のタイム、なんとPBです^^
ロータスで行くからにはポイント獲得は必須!!
しかーし!!メンバー・車種からして、ポイント取れるかすら怪しい・・・
目標は、練習から超速な方々の後ろ、第2集団の頭あたりを走ること。
スタート次第で、第1集団の最後尾あたりを走れたらベストか。
上位陣は、スピンがないと思われるので、スピンしたらかなり痛い。
ガスが軽くなってきて、シフトポイントの変化、ハンドルが軽くなる、
あたりを目安にして、ペースをコントロールできればいいな。
さて、誰もが一番走りこんでいるmonza。その結末はいかに!
今週、ほとんど走れず週末に。
GPLIPにて、EastLondon祭り状態^^
最初は、コツを忘れて乗れてない感じが。
変に力が入って、1レースで腕が猛烈に疲れる、貧弱^^;
FBevoさんの2時間耐久練習鯖w にて感覚を取り戻そうと、
ガス軽軽で、アタックのみの練習。
なんとか、20秒台にぎり入るくらいまでリハビリ完了。
その後、誰もいなくなり、Recoさん鯖にて、
20分予選、45周のシミュレーション。
予選最速タイム:Lap 6: 1m20.814s
本番でもコレが出れば文句なし。これならフロントローか2列目には並べるか。
前回足りなかった+余裕のプラスαで22ガロン/54LAPで。
本番もこれで。
Race laps
Lap 0: 46.152s
Lap 1: 1m27.659s
Lap 2: 1m22.632s
Lap 3: 1m22.370s
Lap 4: 1m22.068s
Lap 5: 1m22.151s
Lap 6: 1m22.152s
Lap 7: 1m22.104s
Lap 8: 1m27.140s [Off the track]
Lap 9: 1m22.147s
Lap 10: 1m21.972s
Lap 11: 1m21.894s
Lap 12: 1m22.101s
Lap 13: 1m22.206s
Lap 14: 1m22.186s
Lap 15: 1m21.719s
Lap 16: 1m22.646s
Lap 17: 1m21.709s
Lap 18: 1m21.914s
Lap 19: 1m22.829s
Lap 20: 1m22.676s
Lap 21: 1m22.110s
Lap 22: 1m22.198s
Lap 23: 1m22.103s
ここで、Recoさんポフリ終了w
前回よりガス多めでスタートしたのにペースよさげ。
ハチ刺されパワーw
ただ、こういう調子がよいときに限って・・・・(以下禁句w)
前回Bリーグの優勝を思い出すわ~^^
ってことで、GPLIPのログを見て見たりして・・・
優勝のお祝いコメントもたくさん頂きまして、それも素晴らしい記念なのですが、
この日のGPLIPのログ、深夜までおもろいわ~www
LEVINさんが買ってくるカップラーメンをネジコさんが見事的中させたのはこの日だったのかww
朝、いつもと同じように、服を着たその瞬間!!
ぶすっ!!いて~~~~~!!!!
左わき腹に強烈な衝撃が!
うぐぐぅぅぅぅぅ・・・・・・・・・
ハチだと脳裏に浮かぶも、怖いので、洋服めくって確認できない^^;
刺されたわき腹のあたり、洋服をびよーんと引っ張って、肌から離し、うずくまること数分。
早くハチを追い払え、俺^^;;;;
毒が回ったらあかんと急に思い、気合いで風呂場へ。
そーーーっと服を脱いだら、居た!ハチだ!!
そのハチは、すでに虫の息。じゃーーー、シャワーで流されてゆかれました^^;
そのまま、刺されたところを綺麗に洗い流して、様子見。
あれだけの痛みがあったのに、外傷ほとんどなし、腫れもない。
2~3時間経っても、特に体調の変化なし。
毒のないハチだったのか、刺さりが浅かったのか。
初めてのことなので、よくわかりませんが、大事に至らずにすみました^^;
午後から出社して、帰宅午前1時w 大丈夫みたいですw
Bリーグ直前、何してんだオイラは^^;
これじゃ、Bリーグじゃなくて、Beeリーグじゃ。
おあとがよろしいようで^^;;;;;
待ってました!
うちから徒歩1分(もかからない)ところにあるのがセブンイレブンなので、ほぼ毎日通う。
ついに登場、セブンイレブンの電子マネーnanaco!!
4月23日よりサービス開始。
4月10日から事前登録可能。
いやー、これは便利や~。
これで、電車、バス、コンビニ、全部携帯でいける~。
あとは、ガソリンスタンド、携帯で払えないかしら^^
まだ時差ボケ中?w
朝の4時に目が覚めたw 3時間くらいしか寝てないのにw
週末になるにつれて忙しくなってしまい、あまり走ってませんが、
ロングランで右のフロントがあまり使われてない気がしたので、
均等になるように軽くセットいじってみましたが、しっくりこず。
結局、元のセットに戻りました^^;
コース攻略?ではないけど、朝、無駄な時間が出来たので、
現時点での走りをチェックの意味もこめてメモw
■ホームストレート
5速
■PottersPass
4速に落とし、やや我慢でできるだけイン側に入り、立ち上がりラインを意識。
とらえどころがない非常に難しい1コーナー。入り口は見た目で思った以上に減速。
後ろに車がいると怖くて、オーバースピードで飛び込みになりがち。
ここの抜け方で、この後の全開区間で5速にアップするタイミングが微妙に変わる。
■RifleBend
PottersPassがうまくいってるとすでに5速。大抵、ここ曲がるくらいで5速。全開。
■Cocabana
2速。
■BeachStraight
普通に全開。ストレートなので当たり前^^;
■Butts
ここまで4速でひっぱる。
右足ブレーキなので、ここ曲がるくらいでアクセルから足を離し、
惰性でまっすぐなところまで行って、Essesへのブレーキ開始。
ショートカット取られるぞゾーン。
■Esses
2速。後ろに車がいなければ、入り口を目いっぱい減速で、
シケインを早く抜けられるように意識。コース内、最も安全第一なコーナー。
ショートカット取られるぞゾーン。
■Cox'sConer
Esses立ち上がり踏めな~い。踏める!と思ってからぶいーっと踏んで、
軽くブレーキで突入し、アクセルワークで抜ける。2速のまま。
■TheSweep
ここの飛び込みで3速に。でも踏めないのでアクセルで調整。
バックストレートのアウト側ぎりに踏みとどまれるイメージが頭に浮かんだら全開に。
■バックストレート
4速まで
■BeaconBend
最終コーナー、2速。
立ち上がり踏みたいが、踏んでくるっと回ると非常に恥ずかしいところ。
2箇所ある低速ヘアピン、CocabanaとBeaconBend。
もちろん右コーナーなので、右にハンドル切るわけですが、
ずっと右に切ってるより、コーナー半ばで1回ハンドルをニュートラルに戻すと、
あら不思議、ずっと右に切ったままより、アンダーがでないで回れるような気が。
ただ、この曲がり方、なぜか非常に気を使う&手に力が入るので、とっても疲れます^^;
4時過ぎにおきて、これ書き始めたのが4時30分。
今、6時すぎ。これ書くのに1時間30分もかかってるww
あ~、眠くなってきたw 風呂入ろw
1時間ちょい、ほげ~っという時間ができたので、
早くもロングラン慣行してみるw
20ガロン/49LAP分を積んで、
45周目に入ったところでガス欠症状発生。なんてこったw
SHIFT-Rなし。
Track: Eastlndn Mon Apr 02 23:04:34 2007
Driver: s okada - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m27.477s
Lap 2: 1m22.975s
Lap 3: 1m22.012s
Lap 4: 1m22.948s
Lap 5: 1m22.109s
Lap 6: 1m42.749s [Off the track] 大コケ
Lap 7: 1m22.317s
Lap 8: 1m22.250s
Lap 9: 1m22.130s
Lap 10: 1m22.113s
Lap 11: 1m22.823s
Lap 12: 1m31.142s 大コケ
Lap 13: 1m22.365s
Lap 14: 1m22.169s
Lap 15: 1m22.242s
Lap 16: 1m22.103s
Lap 17: 1m22.104s
Lap 18: 1m21.811s
Lap 19: 1m22.098s
Lap 20: 1m21.583s
Lap 21: 1m21.620s
Lap 22: 1m21.997s
Lap 23: 1m21.376s
Lap 24: 1m21.018s ここらでピークを迎えるが、
Lap 25: 1m21.492s このあと、伸び悩む
Lap 26: 1m22.132s
Lap 27: 1m21.854s
Lap 28: 1m22.168s
Lap 29: 1m22.191s
Lap 30: 1m21.661s
Lap 31: 1m21.554s
Lap 32: 1m21.616s
Lap 33: 1m21.374s
Lap 34: 1m21.352s
Lap 35: 1m21.852s
Lap 36: 1m22.796s
Lap 37: 1m21.870s マシンの軽さに気づき始めるw
Lap 38: 1m21.753s
Lap 39: 1m21.246s
Lap 40: 1m21.033s
Lap 41: 1m21.102s
Lap 42: 1m25.776s [Off the track] 調子にのって大コケ
Lap 43: 1m20.899s コケ後パワー炸裂、軽くてすこぶる快調
Lap 44: 1m20.716s と思ったら、次の周、やはりガス欠^^;
No race laps
44LAP目の最速タイムのセクター。
SECTOR TIMES
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Sector 4 Laptime
s. okada 15.276s 19.507s 24.674s 21.259s 1m20.716s
Theoretically fastest laptime from the above laps combined: 1m20.716s
終わったときのタイヤ温度。

久々のロングランしんど~^^;
26時間かけて家に帰ってきました^^
しんどーーーーーーい!
明日年度末なので、出勤しろメールが来てました。グハッ!
と言われても、起きれなかったら出勤しません、ハイww
逆に時差ボケで早く起きちゃうかもしれないけど。
機内食は、
夜はチキン、朝はグラタンにパン?記憶が飛んでるw
エコノミーだからパックに入ったしょぼいやつよ^^;
途中から朝だか夜だけもワケワカメでした。
なんか失神するかのごとく、急にポックリしたりしてたw
やってた映画は、行きと全く一緒。
見たのは、カジノロワイヤルと武士の一分。
オヘア空港は、でかいわりになーーーんにもありゃしね~。
時間つぶすの大変だったわ^^;
海外だからって観光地じゃないし、やることないね^^;
Kyeyoさんの気持ちがよくわかりましたw
確かに、部屋で地味にゲームでもしてることになりますわ^^
とりあえず、初海外はこれにて終了~。
仕事でいくのはしんどいだけ、ということがわかりましたw
行く場所にもよるだろうけどね^^;
もう写真もありませんw とにかく帰ることで限界でしたw
アメリカで、rFSeriesのHPを更新するオイラって一体・・・ww
残るは明日1日となりました。
正直、も~ええわw 飽きたw GPLやりて~w
Bの練習したいし、movieも作りたいぞ!^^
2chワトキンのリプはありがたく拝見させていただきました^^
今日のお昼はマック。日本と同じでしたw
これで、ファーストフード系は行き倒したな^^
夜は、こちらの現地の人とお食事会で、またもステーキ^^;
食い過ぎて、腹が破裂しそうですw
肉・肉・肉ばっかり^^;; さすがにしんどいわ。
日本語だらけの生活に戻りたいw
会話するだけで、脳内がパンクする^^;
英語しゃべれるようになりたいなぁ~。
日本だと、話しかけないのがマナーみたいなとこがあるけど、
こちらは話しかけるのがマナーだね。
こっちの担当者は1回、日本に来てるんだけど、
電車の中とかシーンとして、みんな携帯を見てるのがおかしかったみたいです。
あと、携帯メールの早打ちしてる人を電車で見かけたらしく、驚いてましたw
日本じゃ、携帯で電車もバスも乗れるんだよ、ってな話しもしてました。
海外ではこういうのはないのかね。
どうでもいいような話しかなくてすんまそんw
明日は最終日、頑張るんば!!
本日は、昨日修正したとこだけ、ちょろっと確認して終了。
1時間もやってないと思うw
そのまま休日モードへ。
このあたりで行ける所はここだけか、ということで、
エアフォース・ミュージアムに行ってきましrた。

なぜだ!なぜなんだ~!大阪ナンバーの車がいましたww

では、撮った写真すべて公開^^
なお、飛行機のことについて全然知らないので、どれがなんだかわからず撮ってます^^;



















この後は、近くのショッピングモールにて買い物。
小さなお子様がいる方がメンバーに多いので、どうしてもこの手の買い物になってしまいます^^;
私個人的には、あまり買うものがありません^^;;
日本のモールと同じ感じですね。家族連れはもちろん、コギャル系な日本人もいましたw
しかし、こっちの店員はレジが遅い!長蛇の列があろうがおかまいなしにしゃべっとるw
そういえば、大きな地震があったみたいですね。
みなさん大丈夫でしょうか。
今日は、仕事デーとなりました^^;
不具合が出て、これが全然わからない^^;;
ホテルに実機のPCを持ち帰ってw 調べたら30分で解決しました^^;
タバコパワーw
こちらデイトンは外もしくはレストランなど、タバコ吸うところが全くありません。
日本だと、喫煙?禁煙?と必ず聞かれますよね。
こっちは、全席禁煙が当たり前~みたい。
こういうところは、本当に徹底してますね。ホテルの我が部屋でしか吸えないのよ^^;
今日の昼は、ケンタッキー。
夕飯は遅くなったので、見つけたとこに入るということで、アイスクリームがメインのレストランw
ファミレスっぽいので、一応食事もありました。
周りは飯じゃなくて、アイス食っとるな。
こちら、来た当日は、結構寒かったのに、だいぶ暖かくなりました。
アメリカ人、みんなTシャツなんですがw さすがにTシャツはきびしくね?と思いますが^^;
どういう体しとるんだ^^
本日、本物件のメイン担当者がやっと来たw
遅っ!!遅すぎる!来るのがわかっててどうして予定いれるんだww
ちょろっとテストしてみて、またすぐ帰りたいとか言ってるし^^;
今日は、バグ1件出たので修正。修正箇所2行のみ。
メイン担当者の子分みたいなプログラマーも来ました。
東京から来たの?って聞かれたから、そうだよって答えたら、
Tokyo Drift見た?ってw
HONDAの車に乗ってるそうですw ドリフトって難しいだって^^
アメリカ人の走り屋か、こいつはw
RX7乗ってるっていってみたけど、通じませんでしたw
今日のお昼は、サブウェイ。あのサブウェイです。
日本で行った記憶があまりないので比較できません^^;
夜は、ややファミレスっぽいお店。名前忘れた。
チキンにチーズがのったやつだった。まぁまぁの量で全部食べきれるサイズでしたw
土曜日は仕事、日曜日は休みかな~。
仕事してるだけあって、1日が早いです。
もう半分過ぎました。
今日の昼飯は、バーガーキングw
明日はマックかww 3大バーガー制覇目前w
夜はステーキ!うまいね~。
でも、やはり付け合せのポテトが山盛りすぎるww
日本の山盛りとわけが違う。マジで山w
イモ好きやね、アメリカ人は。
夕飯は、20ドル~30ドルかかっております。結構高いな^^;
ところで、、、小銭の感覚が全くつかめません。区切りが25なのよね。
クォーターですね。さっぱり計算できないので、札で払うので小銭がたまる^^;;
あと、おつりでくる札、すげーしわくちゃw なんかきちゃないよ^^;
ちょっとホテルで暇をもてあましてるときは、
Bリーグの車種選考してますw

本日、1件トラブル発生。
しかし、仕様上、どうしていいか不透明なのでペンディングに。
改造してもいいけど、ここにきてプログラムいじるのは怖いっす。
本日のランチは、WENDY'Sでハンバーガー。アメリカチック。
夕飯は適当に入ったファミレス風なお店。いまいちw
ファミレスは日本の方がはるかに優れている^^
しかし、このあたりコンビニがないのでつらいっす。
アメリカにコンビニはないんじゃないか、と思うくらい、1件も見てません。
家はほとんど平屋で、だだっぴろい庭。まさに映画に出てくる感じそのままです。
初日に行ったスーパーでライター買い忘れ、ホテルのマッチで過ごしてますが、
次の日、部屋に置いてくれないのね^^; チップ置いてるのに!w
ちなみに、チップは1ドル。部屋は一応、綺麗に片付けてくれてます^^
てことで、フロントでマッチもらった。
Is there a match?
(マッチのスペルはこれでいいのか?^^; 会話なので関係ありませんw)
英語としてあってるのか?そんなことは二の次で、通じればいいのですw
引き出しから探してくれて、ふたつくれました。
thank you. you're welcome. 以上、会話終わりw
写真が欲しいよね~。
これといって撮るようなものがないのよ^^;
このノートPC、GPL鯖できるようにしてあるので、リプ見てますw
MRさん、芸者さんは、やっぱりすごいね。あの接近戦、接触しないし、大きなミスしない。
ちょっと見入ってしまいました^^
ちなみに、GPLIPのヒストリーに昨日足跡残しておきました^^
ヒストリーでokada_kunを見かけた方、間違いなく私ですw
仕事の方は問題なし。
18時にはあがってしまいました^^
こっちの人の仕事ですが、、、
こちらは朝9時入りしてるんだけど、もう仕事してるね。朝はちゃんと来るみたいw
で、11時30分ころから適当に食事タイムをとり、
15時過ぎくらいから、帰る人たちが多いwww
午後なんか、やる気ね~って感じ^^;
早めにあがれたので、近くのショッピングモールへ。
買うもの特になかった^^;
本屋に入ったら、日本の漫画英語版がいっぱいありましたw
お昼は、早くも日本食でお寿司。夜はイタリアンでパスタ。
レストランでの食事が日本と全然違うのよね~、なかなか英語ができないと単独行動難しい^^;
まず、必ずオーダ前に飲み物聞いてくる、その間にオーダ決めて、
注文すると、あれこれ言ってくる。サービスがいいというのか、おせっかいというのか^^;
日本人からすると、頼んだものを持ってきてくれればそれで・・・って感じw
あと、最後の会計。レジで払わずに、テーブルで払う。
チップを書く欄がレシートにあって、チップいくらって記入しないといけない。
基準が全然わからへん。
今日のイタリアンなお店は、最初からチップの額が書いてあった。
そういうところもあるのね。
ということで、食いすぎと疲れからか、あれ以来、2度目のケツから血、出ました^^;
初日なので仕事は特に問題なく順調。
ほとんど、ほったらかしで作業させてもらえるので、こっちのペースでOK。
ホテルに21時30分くらいには戻ったかな。
完全に時差ボケで、PCをつないで、ネット回りしようとしたけど、あまりの眠さにダウン^^;
おきたら、また3時過ぎでした・・・
今日の晩飯は、中華なお店でした。
ご飯ものはまた量がw 中華なので、みんなで回して食べれるのでいいやね^^
ここでも、やはり店員はめっちゃしゃべるw
ぐあ!マッチが切れた・・・
ライターは出国のとき、成田で没収されましたw
スーツケースに入れるとやはりばれますのでご注意をw
100円ライターなんでいいんですけどね・・・・^^;
ボケボケで頭回らず、写真なし^^;
こちらの時間で、日曜日の17時ころホテル到着。
夕飯食べて、現在21時くらいです。
長かった~^^;;
成田~シカゴのオヘア空港~デイトン空港。
こちらデイトン空港にて。全然空港が映ってませんw
車も見ず知らずの人のが映りこんだだけですw
とりあえず、天気はいいけど、東京より寒いということで^^;

ここは結構な郊外でしたw
巨大な駐車場が並ぶショッピングモールみたいなのがあるけど、
それ自体がすでに郊外っぽい^^;
まず、近くの、と言っても遠いw ショッピングセンターで飲み物を購入。
生水はいかんということで。
そして、夕飯。
食べるところがあまり見つからず、
1つだけあったレッドロブスターへ。
ポテト大杉ww お前がメインかってな感じw
さすがに食いきれずw
周りを見ると、アメリカ人でも残った分を持ち帰るみたいね^^;
さらにもうひとつ、店員いろいろ聞きすぎ^^;
ポテトはゆでたのか、あげたのか、ソースはなんだ、
とにかくなんでも聞いてくるw 日本と大きな違いだな。
英語ができる人がついてないと、ろくに飯も食えね~ずら。
今日はあと寝るだけ。明日から仕事でーす。
■2chGP 開幕戦キャラミmovie
書くのがちょっと遅いですが、見たのは公開されてすぐです^^
Nullpoさんの2chGPキャラミmovie!!
独特のカメラワークですね~、見ごたえ十分!!
ちなみに私は出てくるたびにスピンしてますww
キャラミでHONDAだったのは私だけなので、すぐわかりますw
■Bリーグ2本部
日程はまだ未定ですが、コースと周回数が発表されてますね。
TB2は、目安が60分で、区切りのいい周回数としていました。
Bは、前回に引き続き目安が70分です!
前回はやや行き当たりばったりで車種を決めていたので、
今回はしっかり作戦を立てたいな~。
まだ来週の土曜日に買う時間があるので、
大体のものをそろえる。
メインはスーツケースを買うこと。
家を出たはいいものの、スーツケースなんて買ったことないから、
どこで買ったらいいかわからないw
結局、イトーヨーカドーで購入。10日も行くのにちょっと小さめかなとも思いましたが、
荷物をもつのが超嫌いなので、逆にこれで入る程度にするのがよしということで^^

出張と全然関係なく服を買ってしまうw
上3着に下2着。

え~、30過ぎたおやじですが何か?w
ちなみにジーンズの右にある茶系のは現場作業用で仕方なく、私の趣味ではありませんw
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今日、フジで、00:15から。
2007F1開幕直前SP ~闘え!ニュージェネレーション~
が、やるみたいですね。
昨日はGPLIPで、今日はVROCで、偶然にも2夜連続で言われたのでww
s.okada skoda 確かに似ている・・・
本日、GPLIPをskodaでログアウトしてしまいました^^;
オグオフヒストリー見た方、偽者ではなくて、私本人ですw
ザンドの1コーナーにskodaの看板があるらしいのですが、
うちのテクスチャにはありませんでした、無念w
えっと、、、これだけですw
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あ、あと、ここのところ、夜、ブログが更新できないことがよくあります。
そのときは、コメントやトラバも効かないかもしれません。
管理画面では、見えているので、再構築がおかしいかも。
原因はよくわかりませんが、できるときに表示させときます^^;
延び延びになって、いつなんだ~状態だったアメリカ出張が、
3月18日(日)からに決定です。
オハイオ州デイトンってとこまで行ってきます。
初海外ですよ!初めてのお使い状態ですよ!
空港で何か聞かれるんですよね!?businessとか10daysとか答えとけばいいっすか!?w
時差は向こうが-14時間なので、
帰国になると、28日朝、向こうを出て、こっちの到着は、29日の夕方。
丸1日、どこかいっちゃいますなw
あ、スーツケースとかないや。
スッチー(古っ)、最近はCAっていうんですかw
がよく引っ張ってる、あのころころ引っ張れるやつが楽そうですな^^
ちょうどF1開幕戦とかぶっとるのだけが悲劇 orz
やっと真剣に取り組み始めました^^;
というわけで、不思議な映像をおひとつどうぞw

これ、上に向かって車が通り過ぎた後じゃないんですよ~。
画像内に見えてる先端が前なんですね~、不思議ですね~。
動きがないのでわかりずらいですが、煙だけにょきにょき動いてるんですよ~^^
真っ黒なのはアレですね、アレ^^ 黒がなかったので作りましたw
いっぱい作ってると偶然撮れた産物なんか出てきたりして、これまた楽しいです^^
どういう風に使われてるかは、見てのお楽しみ♪
Premiereからはきだした無圧縮動画は、サイズが大きすぎて重くて見られないのですが、
PowerDVDだとたまーにひっかかるくらいで綺麗に見れるんです、これが^^
なので、ヘビーローテして見てしまう罠w 先に進まね~^^;;
今週(もう先週か^^;)まとめて雑記。
■モバイルSuica初体験
電車に乗る機会があったので、使ってみました。
携帯で電車に乗る。事前に1000円だけ携帯からチャージ。
改札で携帯をかざすと、ピピッと、おもしろハプニングもなくw 無事通過^^
なにより、~までいくらだっけか、と調べなくていいのがGOOD!
3月半ばからSuicaと提携されてるPASMOが導入されるので、これでバスも乗れる。
バスは小銭いらずが楽ね~。機会があれば、もち携帯で^^
■パスポート申請
3月半ばにアメリカ出張確定。立川でパスポート申請してきました。
事前に用意するものは、
・戸籍謄本
・官製はがき1枚(自分の宛名を書いておく)
・身分証明書(車の免許でOK)
写真は、パスポート申請の隣に写真屋があるので、そこで。
白黒でもいいのね。とりあえずカラーにしたけど。
目の輪郭をはっきり出さないとだめみたい。
はい、私は前髪あげるように注意されましたw
申請書はパスポート申請場所にあるので、そこで書く。
5年用と10年用あり。会社の都合で5年用に。
3番窓口にて、書類のチェックを受け、整理券をもらって待つ。
ひたすら待つ、待つ待つ待つ待つ待つ待つ待つ。なげ~よw
順番がくれば、特に何もなく、事務的に処理され終了。
住基ネットで調べます、とチェックされますね。ウソは書かないようにw
あとは、はがきが来るのを待って、パスポートを取りにいくだけっす。
お金は、受け取るときに払うので、今回は写真代のみ。
■TB2 movie
やっとイメージがつかめてきた感じ^^
初シリーズ主催の最後(チャンピオンmovieが残ってるけど)だし、
今までで最高のmovieを、の思いが強すぎて、まったく手につかなかくなってしまってましたw
怒涛のごとく作るのが得意なはずが、珍しく若干スランプに陥る^^;
と言っても、全く気にしないマイペースなオイラw
今回のメキシコには、総集編も取り入れますので、
間違いなく長いっす、でかいっすw 目指せ500MBオーバーのK点超え(笑)
■TB2いろいろデータ
こちらもまったく手が・・・・^^;;;;
本日GPLIPにて、issyさんがお手伝いして頂けるということでしたので、
お手伝いしてもらっちゃいますw 本当にありがたい^^;;
取りたいデータを列挙して、ご連絡いたしますw
とりあえず、個人データさえ吸い上げられれば、あとはチーム別などの集計は楽になるでしょう^^
なにせ手動で収集の力技なので、どれだけ飽きずにできるかが勝負ですw
先日、火曜日にGPLIPにて、
Bリーグ2に向けて、全コース一気走りとか企画ないかな~、
(どのコースをどの車で走るか決めるためには全部走らんとなというわけで^^;)
なんて話しをしていたところ、Jackさん降臨されまして、
3連休あたりで、鯖をまわせそうなら、Bのコースを回して頂けるということでしたので^^
勝手ながら、私のブログにて、告知w
Bで予定されているコースはこちら。
01 East London 1967
02 Monza 1967
03 The Moon 1969
04 Spa Francorchamps 1967
05 Roadblock Racing Circuit
06 Monaco 1967
07 Le Mans Sarthe 1967
08 Rouen-les-Essarts 1967
09 Jops Siffert
10 Silverstone 1967
11 Sandown
12 Nurburgring 1967
13 Myogi
14 Mexico 1967
13戦のpolarさんコースはまだ未定なので、13コースでいいかな。
というわけで、
「Youたち、Bリーグ2のコースを一気に走っちゃいなよ!」企画発足w
以下のようなローテでいかがでしょか^^;
■2月9日(金):前半戦
01 East London 1967
02 Monza 1967
03 The Moon 1969
04 Spa Francorchamps 1967
05 Roadblock Racing Circuit
06 Monaco 1967
■2月10日(土):後半戦
07 Le Mans Sarthe 1967
08 Rouen-les-Essarts 1967
09 Jops Siffert
10 Silverstone 1967
11 Sandown
12 Nurburgring 1967
14 Mexico 1967
■2月11日(日):アドオン編
01 East London 1967
03 The Moon 1969
05 Roadblock Racing Circuit
07 Le Mans Sarthe 1967
09 Jops Siffert
11 Sandown
※土日でリクが出れば、そちらで。
■2月12日(月):リク編
もっと走ってみたい的なリクエストされたコースあたりで。
公式戦ではなく、走行会です^^
私が、遅くならないと帰ってこられない可能性もありますので、
回ってたら、ずんどこ走ってくださいw
上記ローテは、私が勝手に決めたものですので、
リクがあれば、GPLIPに書き込んでおいてもらえれば、
Jackさんのログ速読に目が留まればw リクエストに応えてくれるでしょうw
とりあえず、言いだしっぺの私が告知ということで^^;
Barさんにも無許可状態ですが^^;;
mixiで日記書いてたちょっとの間に、
これがいいよ~、といろいろアドバイスを受けたにも関わらず、
P903i (シルバー)を買ってしまうw
・満タン充電からの連続通話時間が、わずか10分も持たない
(なのに、再度電源を入れると、まだバッテリあるみたいな感じになっとる)
・背面のディスプレイが表示されなくなった
(なぜか充電台の上に置くと出る)
・充電器を差し込むコネクタがいかれぽんちになって強引に刺さないとささらない
という極限状態だったので、あまり悩んでる時間もなく^^;
P901isから乗り換え。
見た目がポテッとしてたP901isに比べ、P903iの方がシャープ。
重さは、持った感じあまり変わらない。
P901isのボタンの反応の遅さは凄まじかったがw 結構改善された感じ^^
お店で交換に要した時間、わずか15分。早っ。
価格¥25,000弱、高っ。
操作は、ずっとPなので、違和感さほどなし。
卓上ホルダー別売り、一体いつからそうなったんだっ。
(とはいえ、買った)
パカっとあけると、待ちうけの下のほうにテロップでニュースが。
ぷよぷよがついてたので、とりあえずやる(笑)
最大の難点、miniSDだったのが、microSDに変わってたw
家に帰ってきてから気づいた罠w
前回、動画とかいろいろ試したような・・・
今回は、、、モバイルSuicaとおサイフ携帯にでも挑戦しよっとw
一応、登録だけは済ませたので、あとはチャージして、使うだけっと。
あまり電車に乗ることがないけど^^; 機会があれば、ということで。
Sleipnirを2.5.6にバージョンアップ。
お、お気に入りのサイト名の横、アイコンが変わった^^
MovableTypeを3.34に更新。
何も考えずに、バックアップもとらず、思いっきり上書きコピーしてもた。
チャレンジャーw というかアホw
ログインして再構築したらできた^^; あぶねー^^;;
また、余計な仕事が増えるところだったw
Vista標準フォント?のメイリオを入れてみた。

まるでpdfのような感じになる。画像が張り付いたような感覚。
しかもちょっとでかいので、もろもろ支障がでる^^;;
ということで、わずか1時間ほどで元に戻すw
続いて、Vista_DesktopSidebarというサイドバー。

インストール不要で、EXE起動だけというお手軽さはよいが、
カスタマイズ性に乏しく、これもあえなくボツw
goudaiさんとこのデスクトップVista風もチャレンジしたいが、なかなか勇気がでないw
あと、FTPクライアントソフト。FFFTPを通常使っているが、
MTの更新など大量のファイルをアップしてると、途中で固まる^^;
で、適当に探して、SmartFTPに。うむ、大量のファイルもこけない。削除もFFFTPより楽でイイ!
これは当たり^^
何してるんだか、わらからないまま、本日終了w
2chGPも来週末に迫ってきましたねー。
ここのところ忙しくてなかなか走れてない^^;
今のところ、
GPLRank:-41.261
Lotus:-40.455
Monster of GPLRank: -52.774
どんだけロータスに頼ってるんだとw
チームバトルでロータスバカになってしまい、
調子ぶっこきそうな自分を戒めるためにも、2chGPはHONDAでいこうかな!
ちょうど同期には、LEVINさん、ネジコさんという、いい目標がいますので^^
2003年から始めたGPL。
去年2006年は、ようやくこけないで走る術を少しは学んだようでw
今年は、下位に沈んだとしても、揉まれる状況下に自分を置いて、さらなる飛躍を!
さすればRankも勝手に上昇していくのではないかと、浅はかな期待をしつつw
よし、仕事が忙しすぎて、やや低迷してたモチベーションも、
目標が定まってきて、だいぶ気合いが乗ってきたぞw
うまく週末にピークを持っていこうっと^^
私なんぞ、まだまだGPL歴浅いかもしれませが^^;
一時期、今年2007年がGPL10周年だと勘違いしてww
書き出してみた歴代チャンピオン!! せっかく書いたので載せてみる^^;
過去、他の場所でもGPLのシリーズ戦は行われていたと思われますが、
GPLIPを主戦場としたシリーズ戦のみになっておりますのであしからず。
toinGPからしかないのは、記録がはっきりしているのがここからしかわからんかったので^^;
これ以前のレースで、
・GPL日本グランプリ
・AJGC(GPL全日本選手権)
・gplol
などあったと思われますが、記録があやふやだったので、載せるのに気が引けました^^;
あと、65の隙間GPも書きたかったのですが、
toinさんのページがなくなっちゃったので、わかりませんでした^^;
こういうのも楽しめるGPLってやっぱり素敵だわ^^
こんなの見てると、これから開催予定の2cGP、Bリーグ2も燃えてきますな^^
カーナビのHDDにmp3をひたすら転送。
ブレインユニットを使って、PCから転送できるので編集が楽なのだが、、、
NAVI STUDIOというソフトが本当に転送しかできない^^;
つまり、転送先のナビのHDDの中身は全く見えない!
もっと、PC的な使い方ができるといいのになぁ~。
さて、転送するmp3ですが、たまにサンプリング周波数があわなくて転送できないものが出てきます。
これの解決方法をメモ。
mp3→wav→mp3 と変換します。
(1)wavconvというフリーソフトでmp3からwavに変換。
設定は、44100kHz/Stereo 16bit
(2)SCMPXというフリーソフトでwavのサンプリング周波数を変更。そのままwavファイルに。
設定は、サンプルレート 44100/量子化ビット 16bit/チャンネル Stereo/Resample Quality 100
変換後もwavファイル。
(3)定番の午後のこ~だでmp3に戻す。
今のところ、ダメだったものも、これで全部取り込めた^^
2GB弱をナビに転送~。転送おそw
実家に一泊して帰ってきました。
食いすぎか、油っこいものがダメだったのか、
今朝は、気持ち悪い&お腹ピーピーで死亡^^;
ノロかとオモタw
胃腸薬飲んで、なんとか持ち直して帰宅。
気持ち悪いのは復帰。お腹は特に平気だけど、出るとピーピーなブツがw
食事中、または食後の方、すいません^^;;;;
足立区の方に行ってきたんですが、
行きは調布から高速を使ったけど、なんか妙に遠回りw
素直に下で環七の方が近いっぽいっす。
夜は、GPLIPで初走り~は、キャラミ、モンツァ、ワト。
今年も相変わらず、なぜか走ると笑えますw
連休は明日4日まで。なぜか土曜日は普通に出勤日。
日・月が休みだけど、休めるか微妙^^;
明日はzand作りこむぞーw movieの日じゃ~、やっと^^;;;
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
明日2日は、ばあちゃんちで身内の集まりから、そのまま実家へ行って
雑煮でも食ってこよ~。
すべて都内なので、これといって遠出でもないけど^^;
CDが入らない、画面が映らないという無意味な存在だったナビ。
なんと、実家の車は、最新の楽ナビを入れたとな!
これは負けてられん! というわけで、勢いでw
去年の30日、年末GPの前にカーナビを購入!
タッチパネル便利!(タッチ加減が難しいな、、、慣れかな^^;)
PCじゃアクセス速度が悲しいHDDもナビではDVDより断然速い(笑)
ちなみに、
カロのサイバーナビ。ワンセグ対応の新しいのが出たけど、TV見ないのでなし。
MDもいらないのでなし。最近のは、アンテナが窓内張りなんですね。
DVDのときから角がいやなので、内張りにしてましたが。
HDDを抜いてPCにつなげられるんだけど、USBケーブルが付属してなかたw
明日、ついでに買ってこよ^^
オートバックスで工賃込みこみで、¥299,000-なり。
取り付け時間は、3~4時間くらい。
ご購入を考えてる方、目安にどうぞw
ちょうど夕飯どきだったので、飯食いにいきましたが、それでも時間余りすぎ。
オートバックスの待合室で、漫画が置いてあったので、スラムダンクを1巻から読みまくりましたw
最初の陵南との練習試合。やべ、まじ感動した(笑)
夕飯食ってたら、「フロントスピーカーから音が出ないですね~」って電話が。
そりゃそうだ。フロントスピーカ入ってないですからぁ~~w
あそこにあっても足でふさがってまず聞こえません^^;
後ろしかなくたって、車内が狭いので十分ですw
GPLを始めてから、1年がGPLの日程で回る回るw
特に今年は、シリーズ戦初主催!ということもあって、7月以降はGPLづくしでした^^
土曜日レース、日曜日結果更新、月曜~movie作成、NBがあって、次の週はレースのため練習。
これの繰り返しでした^^ なかなか充実してるww
個人的には、
今までGPLやってきた中で、一番幸せです!ちょー気持ちいい!
ってなくらいにいいシーズンになりました^^
まさか、自分がここまでやれるとは、思ってもみませんでした^^
TB開幕戦のキャラミは、スピンしまくりで、いつもの私でしたから~^^;
Jillさんとのバトルが私を変えた!なんかいろんなものを吸収させて頂きました^^
ほんとにありがとう~^^
来年は自分の力が本物なのか問われる年!と自分だけが思ってるw
自分でも楽しみだったりしますw
しかも、いろんな車種を操らねばならないBリーグ2の予感!
まさにマシンパワーだけではない、総合力が問われる!
もう今からやる気マンマンですよw
その前に、もろもろ残してしまったTBの作業をやりますので、
そちらの方は、少々お待ちください^^;;
では、今年最後の書き込みということで、御礼おば。
LEVINさん、Recoさん、共に主催ということでありがとうございました!
誰かがいてくれることが、精神的にとても楽でした^^
Naguchiさん、Jackさん、GPLIPを支えてくれるお二方に感謝!
polarさん、RyomaGありがとう!また、ここでレースしたいな^^
そして、参加してくださった、数多くのドライバーの皆さん、本当にありがとう!!
後半になるとどうしても人数が減ってしまいがちなシリーズ戦ですが、
最後までものすごく参加率が高かったような気がします^^
本当にありがとうございました~!
よいお年を~^^
そして、来年もよろしく~^^
2003年は、年越しモンツァ
2004年は、年越しモナコ
2005年は、チャットで年越し、年明け一発は、いきなりデフォコースマラソンレースかなw
さて、今年も年越しGPLだw
今年も年末GPがやってきました!
目指せ完走!!を目標に走りたいと思います^^
いけるかどうかは、1周目を無事に回ってこられるかどうかにかかってる感もw
橋落ちと、森のところの溝落ちだけは、恥ずかしいのでなしにしたい^^;
今日走った感じでも最初の1~3コーナーは地獄絵図になりそうなので、
スタートはもうフォーメーションラップだと思って走りたいと思いますw
各賞の発表まで行いますので、終わる時間が遅くなるかと思います。
明日ご用のある方は、気になさらずに落ちてください^^
実は、各賞発表のときが一番おもしろかったりするww
では、みなさま、明日よろしくお願い致します!
長らくお待たせ致しました(笑)
帰ってきた!その名も、okadaBLOG2 w
いろいろ考えたあげく、結局、MTに落ち着いたのでした^^;
すべてテストしきれてないので、不具合が出るかもしれませんので、
都度対処していきたいと思っております^^;;;
コメントは、スパム対策として、セキュリティコードを入れましたので、
コードを入力しないとコメントできません。
コードをミスったときは、「時間を置いてうんぬん」ってエラーになるようになってます。
お手数ですが、確認画面に行った場合も、再度入力となります^^;
GPLIPで教えてくださった、umrkさんとshutaroさんに感謝!!
ブログのリンクをはってくださっている方々、本当に申し訳ありません。
アドレスがblog2に変わっております^^;;
お暇なときにでも修正して頂けたら幸いです^^;
というわけで、少々mixiで書いてましたが、こちらに戻ります^^
ようやく完成しました!RyomaG Movieです^^
またファイルサイズがどでかくなってしいました^^;;
167MBです。
ひとだんらくw 明日はGPLIPいくぞ~w
次のZandは小さめでいきたいと思います^^;
では、お楽しみあれ^^
TeamBattle2nd Round8 RyomaG Movie
※チームバトル公式HPのトップに書いてあるものと同じものです。
未だにRyomaGのmovie製作中です^^;
日々、手をつけているので、それなりに進捗しております^^;;
てことで、GPLIPにも行ってないので、大したネタもないっつーことで、
~チームバトルにかける想い s.okada~
をお送り・・・・しようと思ったのですが、
TB通信とかに載せたほうがおもろそうなので、書きかけでやめましたw
いろいろ書きたいことはあるのですが、TB通信最終号まで温存だな^^
インタビュー形式のフォーマットに回答をもらうっていうのもおもしろいかもね。
主催者としては、開幕前の裏話的に、コース決め、チーム分けの話しなんかおもしろいかな^^
ま、いろいろ準備中ですw
まだ帰宅直後ですが・・・
うちのレンタル鯖であるRocket3の管理人さんからメールが。
-----------------------------------------------------------
R07サーバーにおいて
shokada.rocket3.net
のスクリプトが連日攻撃されており、サーバー負荷が高くなっております。
現在該当スクリプトのファイル名を変更し、実行できないようにさせていただい
ております。
お手数ですが該当スクリプトを撤去もしくは調査/修正をお願いします。
該当スクリプトは以下の通りです。
mt-tb.cgi
mt-comments.cgi
-----------------------------------------------------------
ということなので、現在、コメントとトラックバックができないと思われます。
現在21:30。これよりメンテに入ります^^;
■追記
2時間30分ほど格闘してみましたが、
とある対策(詳しくは言えないのです^^;)がうまくいかないため、
コメントとトラックバックのスクリプトを停止しています。
直ったら、お知らせします。
腹減ったので、飯を^^;;;
今回はちゃんとロングラン慣行!!
32周目、力尽きました^^;;
ガス積んでもあんまりラップタイム変わらず走れそう。
あ、これ3回目のアタックだからかも^^;
前2回は15周くらいでこけてて、そのときは25秒台ペースだった。
とにかく、ライン取りとリズムが命。
目で3歩先を走り、脳内で1個先のコーナーを走ってる感じ。
序盤24秒台をばらつかせて走る。自分でも驚きのラップペース。
23・24周目、調子にのって連続でこける。こけたら速くなる法則発動せず、逆にリズムが狂いだし、
24秒が出なくなる。そして、精魂尽き果て、クラッシュw
21ガロン(48LAP分)積んで、残り7ガロン(16LAP分)。
31周してるので、0.45ガロン/LAP。
40LAPで18ガロン必要。GPL内設定では、18ガロンは41LAP分。
周回数とほぼ一致。毎度のことながら、+α多めで。
先行逃げ切り型!?w
Track: Zandvort Thu Nov 23 19:27:15 2006
Driver: s okada - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m25.472s
Lap 2: 1m25.402s
Lap 3: 1m25.267s
Lap 4: 1m24.391s
Lap 5: 1m24.763s
Lap 6: 1m24.856s
Lap 7: 1m24.484s
Lap 8: 1m25.071s
Lap 9: 1m25.042s
Lap 10: 1m24.915s
Lap 11: 1m25.034s [Off the track]
Lap 12: 1m24.895s [Off the track]
Lap 13: 1m24.576s
Lap 14: 1m24.501s
Lap 15: 1m24.255s
Lap 16: 1m24.247s
Lap 17: 1m24.834s
Lap 18: 1m25.023s
Lap 19: 1m25.011s
Lap 20: 1m24.757s
Lap 21: 1m24.955s [Off the track]
Lap 22: 1m24.831s
Lap 23: 1m29.261s
Lap 24: 1m29.807s [Off the track]
Lap 25: 1m25.047s
Lap 26: 1m25.501s
Lap 27: 1m25.032s [Off the track]
Lap 28: 1m25.237s
Lap 29: 1m25.313s
Lap 30: 1m24.880s
Lap 31: 1m31.275s [Off the track]
No race laps
昨年に引き続き、今年も年末GPを開催します!!
LEVINさんとのコース選定もTBやりながら進めておりまして、
公式HP(去年とほぼ同じw)も完成したので、ここに公開します。
今年も優勝者には、恒例のw 鰹のたたきがLEVINさんより贈呈されますw
去年、見事鰹をGETしたのは、JPN_aceさんでしたね。
練習のときから、絶好調だったのを覚えてます^^
今年も去年に引き続き、4時から男。的なコース選定になっております。
アドオンコースとしては、結構人気があるコースらしいです^^
コースは、、、
深夜でちょと試しに走りましたね~^^
そう!あの線路があるところです!最初は必ず落っこちるところですw
落ちるとあの文字が見えるところです^^
TBがぎりぎりまであるので、練習不足は否めませんが、
楽しくいきたいと思います^^
何かありましたら、s.okadaもしくはLEVINさんまでご連絡を^^
公式HPはこちら。
年末GP’06公式HP
来ましたね、DelicoさんによるNB2006総集編movie!!
全編に渡ってカッコいい!!
見てない方もおられるかもしれませんので、これより先は追記にて^^
日記に書いてから随分経ちましたが、
やっとまとめたので公開しておきます。
GPLのループ鯖設定用ですので、
あまり多くの需要があるソフトではありませんが、
鯖様方の負担を少しでも軽く出来ればと思いまして作成しました。
といっても、ループ鯖立てられるような方々は、手動になれておられるかもしれませんが^^;
画面イメージです。操作方法はreadme.txtがついてますので、そちらをご覧下さい。

GPLserverダウンロードはこちら。
テストしてくれたRecoさん、LEVINさん、ありがとうございました。
エラー処理追加してるので、使うときは、最新版を落としてね^^
TB通信バックナンバーで書かれているマンタンマン。
一体なんだこれは?と思ってる方もいるはず^^;;
マンタンマンとは一体なんなのか。
monza決勝前日のGPLIPでのお話し。
翌日の決勝に備え、皆さんガスを積んでの走行が続いていた。
で、GPL内チャットでスタート前にRoo様が「mantan?」とみんなに聞いたのだった。
実際は決勝レースディスタンス分なので、満タン?って聞き方もどうかと思うがwww
で、英語で答えようとした私は、脳内で満タンを英語に訳せず^^;;
I am Mantan. と打ったのがきっかけw
そのレース後、再びmonza。
今度はGPLジョイン前にGPLIPで、Roo様が「燃料どっちで走るんだろ?」の会話。
そこですかさず、I am mantan.
このギャグは全く尾を引くことなく(爆)、消え去りましたがw
ちなみに、マンタンマンの名づけ親は、Barchetttaさんです(笑)
ついでに、エアハンドル選手権は、
走行中にハンドルが取れたwと言うHirameさんの出来事に、
m2さんがはなったギャグですw
他にも、
issyさんムカデに首を刺される(2箇所)
とかあったんですが、あまりに表紙に似合わないためボツになりましたw
完全なギャグというギャグではない、ありそうでなさそうな見出し。
微妙なラインがおもしろい。
最近では、おもろいことがあったらテキストファイルにメモっております^^;
今回のテキストファイルの中身はこんな感じw
■TB通信用
・MantanMan
・LEVINさんの飯が長い件 (←これは却下されましたww)
・エアハンドル選手権
こうして、TB通信は出来上がるのでありました^^
作る側ではなくて、見る側にも立ってみたいものですw
私も作ってみたい!という奇特な方がいましたら、
遠慮なくどうぞ。特別号を空けてお待ちしておりますww
日記を読む前にどうぞw 131MBなので注意を^^;;;
TB Round7 monza movie
TBのTOPページに書いたものと同じです。
ついに、個人的〆切を過ぎてしまった。
長いので例によってエンコトラブルなんですが、
延々やってるうちに、あれ?と。
何十回もはきだした生AVIはどれも、10,719,585KB !
むむ!これ以上でかいファイルはできないのでは!
ちょうど10GBくらいだ。怪しい^^;;
解決策としては、相変わらずのニコイチ作戦。
半分ずつに区切って生AVIへ。
それをまたつないで生AVIへ。できた生AVIが、10,718,860KB。
えー、ほとんどサイズ変わってません(笑)
ですが、正常にできました^^
そのまま、生AVIをWindowsMediaEncoderへ。いつも通り。
ここまでくれば、はまずエラーは出ない。
やはり、コンマ数秒のカットをバリバリ貼ってるあたりでおかしくなるみたい。
1シーンが長いと平気っぽいっす。
さて、お次はRyomaG。movie製作の中で、最も楽しみにしていたコースです。
看板、道路の文字、撮りたいものがたくさんあります^^
ここは、2週間じゃ完成しないかな~^^;
タイトルの件については、暇があったらまとめて消そうかと^^;
monzaムービーまだ出来てません^^;
延々バトルを撮り続けてしまったので、キャプ時間がかかったのと、
編集に入ったのですが、撮りすぎたため、全く音楽の長さに収まりませんw
最初の数シーンを編集した時点で、ダメだ入らんw と思いました^^;
どこをどうカットするか、悩んでるところです^^;
ムービー悩みどころにはまってしまったので、RyomaG走る^^;;
どういうわけか、issyさんとよく絡んでしまった今日。
本番での鯖分けはまだ決めてませんが、同士討ちしないように気をつけます^^;;
フルラップのレース走行はできてません。
今日の感じだと、GPL設定内の周回数通りくらい。8LAPで8LAP分消費。
30LAP積んで8周した結果です。
また、本番用に、RyomaG広めグリッドのtrack.iniを用意しました。
詳細は、TBのHPトップにて追記してあります。
プチ情報w
本日、issyさんとJillさんの36秒台にめでたく立ち会う。
おそらく、現在RyomaG最速の2人。
明日が楽しみ^^
昨日のissyさんとの話しを実行。
出た、2分37秒687。
走っては、リプアナ比較、走っては、リプアナ比較。
で、ライン取りの確認。
タイムがあがったので、自分の確認も含めて、意識した部分を書いてみます。
セットはLotusチームに配られているissyさんセット。
個人の好みで60/30/1(ちなみにいままで全コースこれ)、ステアは10:1に。MSFFB。
まずスタートから。
5速まで加速。5速に入れてちょっとしかないけど。
そしてブレーキングポイント。




右バンクは、飛び込みでアクセルやや抜いて調整。途中で3速へ落とす。
きつい出口を目指す。アウトに行き過ぎると、次の区間がべらぼーに遅れるので、
アウトに行き過ぎないように。
次の高速左も結構きつい。右の土手ぎりぎりまで迫ることが多くなりそう。全開。
4速→5速とヘアピンまで加速。1コーナーのブレーキングから次のヘアピンまでブレーキ要らず。

ヘアピン立ち上がり2速のまま、ぐーっと行って、右でアクセルオフ→コーナー中に3速へ、
3速で立ち上がりながら加速。
さらに、くせものの右。アクセルワークでやや外回りから、出口は真ん中?あたりを目指す気持ち。
無理をすればするほど、次のコの字もあわせてにっちもさっちもいかなくなる。
コの字。アウトよりから、イン側の黄色いガードレール目指す。
絶対に無理しないこと。速く抜けようと思うほど罠にはまる。
綺麗に半円を描くイメージを頭に。無理せず、綺麗に描く。頑張ってもここは速く走れない^^
コの立ち上がり。

注意1秒GPモード。ひたすら全開^^
速度が出ているので、早め早めのアクションが必要。縁石の地面に出てる部分に乗る感じで。
縁石にひっかけてしまっても慌てるな!w ハンドルをまっすぐ保って我慢すれば乗り切れるw
高速区間を抜けるころには、すでに意識は、ヘアピンへ。
200mのちっさい看板を過ぎたあたりからブレーキング。くねくねの始まり。

このヘアピンから、くねくね右左が4つ。
3個目は、右が完全に全開。左も前2つに比べれば速い感じ。
最後の右左に向けて、左を立ち上がった後、アクセル踏みこむか迷うところ。
最終コーナーから全開も難しい。ロータスパワーが出てしまうので、
カウンターカウンターで、ホームスレートの壁に当たらないように、
綺麗に車を流して、加速。
で、1周おしまい。
ガス積んでは試してないので、あしからず。
アタックに出て、最初の周は、タイヤ温度のせいか、思った以上に曲がらないので、
無理せずライン取りの確認ラップにしましょうw
5時過ぎましたが、LEVINさんのご飯はまだ終わらずwww
最長アウェー記録をどこまで延ばすのか、非常に気になりますが、
100%寝てると思われるのでw 置き去りにして来ました^^;
人がいなくなってからは、私が確認している中では、現在最速タイムのissyさんとRyomaG攻略話し。
リプアナでいろいろな人のライン取りをチェック。
前半区間は、ミスっぽくてもロータスパワーで押し切ってる感じ^^;
そして、後半のうねうね部分のライン。
私の線は、アウトインアウトを取る走りっぽい。あまり意識はしてないんだけど。
ちょっと無理してやってるようにも見受けられる。
他の方のラインを見ると、まっすぐコーナーに入っていく感じ。
issyさんもそうらしい。
ということで、明日はそこを意識してみよ^^
金曜も土曜も仕事なので、ちと忙しか。
GPLIPにもメッセにすら顔を出してないっす^^;
monzaムビ作成中。
スタート混乱と、ロータスの後ろの4つ巴バトルが大変で、
わずか、2周でキャプりすぎw 絶対全部入りきらない^^;
なぜか、GPLの鯖設定ツールなるものを作成。すでに済みw
以前から、案だけはあったんですが、TB始まったりで、暇がなくなって^^;
Roo様のブログでも設定が面倒!って書いてあったので、一気に作ってみました。
自分があまり鯖をやらないため、間違ってることがあるかもしれないので、
つい先ほど、メールで、鼻っつらがオレンジな某チームの”隊長”にテスト依頼中w
RyomaGちょっと練習。
あれ、40秒切れないな^^;
issyさんセットをもらってるので、自分用に若干アレンジしたものの、
乗り心地はいいんですが(コースの走り心地がいいだけかもw)、タイムに結びつきません^^;
issyさんのリプと比較して、リプアナで研究してみます^^;;
と、レースレポ以来の日記をまとめて^^;
明日は休日出勤だから、早く帰るぞ、このやろう~^^
週末に向けて、monzaのロングラン慣行。
燃料:28ガロン(47LAPS)
ガスが欠るまで走りきる。
細かいミス多々あり、スピンなし。
28ガロンで44LAP走った換算として、
0.636363ガロン/1LAP
40LAPで、25.454545ガロン必要。
DFGさんはリッター計算ですが、
全く同じと言っていいくらいの燃費です。
+αで、GPLセットアップ画面内、
27ガロン(45LAP)
としようかな。安全第一w
Driver: s okada - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m33.257s
Lap 2: 1m28.943s
Lap 3: 1m28.931s
Lap 4: 1m28.724s
Lap 5: 1m28.624s
Lap 6: 1m28.555s
Lap 7: 1m28.482s
ここまでガソリンの減りとタイヤの温まり具合で順調にペースがあがる。
ついでに帰宅して1発目の走りなので、慣れもあり^^;
Lap 8: 1m28.764s
Lap 9: 1m28.432s
Lap 10: 1m28.657s
Lap 11: 1m28.313s
Lap 12: 1m28.266s
Lap 13: 1m28.887s
ここの区間集中力が散漫。
GPLIPでのint-sでも、ここらで毎回タイムが落ちる。
ここから集中力復活。
Lap 14: 1m28.355s
Lap 15: 1m28.350s
Lap 16: 1m28.140s
Lap 17: 1m28.048s
Lap 18: 1m28.102s
Lap 19: 1m28.117s
Lap 20: 1m28.188s
Lap 21: 1m28.199s
Lap 22: 1m28.178s
Lap 23: 1m28.032s
Lap 24: 1m28.206s
Lap 25: 1m28.039s
Lap 26: 1m28.434s
Lap 27: 1m28.129s
ここまでペースはめっさ安定してるものの、
なかなか27秒台が出ないのでいらだつw
突如、謎のペースアップ。
Lap 28: 1m27.884s
Lap 29: 1m27.980s
Lap 30: 1m27.999s
Lap 31: 1m27.932s
Lap 32: 1m27.910s
Lap 33: 1m28.015s
1回、27秒台が出ると、気分の問題で連続してたたき出す^^;
ここらから、もう40LAPしたかな?と迷いはじめる。
Lap 34: 1m28.428s
Lap 35: 1m28.256s
というわけで、2LAPほどミス多し。
ラストスパート。
Lap 36: 1m27.798s
Lap 37: 1m27.750s
Lap 38: 1m27.749s
Lap 39: 1m27.471s
Lap 40: 1m27.682s
ここでレース終了w
意味のないファステスト連続更新w
Lap 41: 1m27.438s
Lap 42: 1m27.454s
Lap 43: 1m27.419s
Lap 44: 1m27.789s
Lap 45: 1m28.158s パラボリカ立ち上がってガスが欠る。
No race laps
タイムの落ちの原因は、言わずとしれたレズモとパラボリカ。
あと、意外と1コーナーの飛び込みが鬼門かなと感じる。
ガスが軽くなると、深くまで飛び込めるような感じになるんだけど、
それを体感として得られるまでに、随分かかってしまった。
途中で、あっ、これくらい深くいけるじゃん、って気づきだす^^;
それが、急なペースアップのあたりと推測。
タイヤ温度をキャプったつもりでしたが、取れてませんでした^^;
40LAP超えて、あのタイムが出てるので、問題なしということで。
いろいろまとめて^^;
■EAG団鯖決めレース monza 40LAP
GPLIPに入ったら、すでに予選0秒。
ぎりぎりセーフ^^; 参加させていただきました^^
結果は、ビリからスタートして結果3位^^
エンジン壊れなかったのと、Jillさんはどんなに煽ってもミスらない。
ということが収穫か^^;;;
燃費は見忘れ。というか、残り数周、足壊してまともに走れてないので^^;
途中から、気持ちが、見てる人を楽しませたい方向に^^;;
あぐりッシブに走ったら、こけただわさ^^;
■monzaでPB
40LAPのあと、さらに走りw
1:27.265 のPBをいきなりたたき出した。
なんで急激にこんなタイムが出たのかは、謎です^^;
あまりに突発的に出たのであてになりません^^;;
■F1最終戦
終わってしまった。いろんな意味で。
■ニュルmovie
日曜日、昼に起きてから、1日中作業して完成させました^^
予想GUYに、綺麗にまとまって、個人的にはこんなん好き^^;
以上、まとめてお送り致しました^^;
GPLRankでついにTaketakeさんをキャッチアップ!!
そして、オーバーテイク^^
ニュル更新によるものです。
他のコースは、Taketakeさんが速いのもあれば、私が速いのもあり、ほぼ互角。
ひとときの喜びであったとしても、長年の夢叶うw ということで^^
ランキングアップに伴い、1位のJillさんが表に見えましたw
常に上位にいる方々はわからないかもしれませんが、
下位になると、順位表から上位が見えなくなります^^;
私の当たりが瀬戸際ですw
1位の人が見えるようにするぜ!ってのは、結構目標だったりするのよね^^
おっと、JackさんにDFGさん、ネガティブですね^^
おめでとう~^^
ヒストリーを見ると、私は、
2003-11-16 +119.093
とりあえず、全部走って、初登録された日。
2004-04-20 -3.831
ここでネガティブ。約5ヶ月かかってますな。
モンスターに至っては、
2004-02-22 +997.174 w
からスタート(明らかに、とりあえず1周走っただけみたいなタイム^^;)
+1000にならなくてよかったと思った記憶があります^^;
2005-05-14 -2.798
ここでネガティブ。1年と4ヶ月。
ちなみに、私は、
・ChallengeRank
・HistoricRank
・MunchausenRank
も登録済みという、数少ない人間の一人です。
(さすがに上記3つのモンスターまではやってませんが^^;)
こちらも、すべてTaketakeさんが前にいますww
ということもあって、勝手にライバル視しているわけなのです^^
F1好きにとっては、1年のうちで最も熱くなれる日、
日本GPが終わってしまいましたね~。
ん~、残念無念。
最終戦に望みをかけます^^;
53周走った後でも、あの有り余った体力のアロンソ。
疲れきったセナやマンセルを横に、
もう1レース余裕で走れそうな勢いでガッツポーズを決める当時のミハエルが脳内に蘇る。
ここ数年、世代交代と言われ続けたが、本当にひとつの時代が幕を閉じる。
いろいろ感慨深いところがあるけど、最終戦まで待ちましょう^^
ロータスチームコラボ日記につき、以下転記w
~TeamLot 深夜組会議 決定事項~
金曜日の夜、23時ころには帰宅したか、ご飯食べて、横になったら、
TV・電気つけっぱなしで爆睡^^;
なぜか、見てもいないDVDプレイヤーも再生されたまま動いていた(笑)
たぶん、寝ながらリモコンを踏んだのでしょうw 頭の横にリモコンあったから^^
おはようございます、トキオokadaです。
1週間、仕事以外、何もしてないため、ネタがありませんw
なので、車ネタでも。
MAZDAの車検の忘れ物発見^^
こんなん貼って車検通してるんだね~。
夏は暑くて触れない、冬は冷たくて凍える、最高のシフトノブですw

拡大図

ついでに、これでもエンジンかかってるのよ^^;
何も映ってないw

さーて、土日は、鈴鹿で盛り上がっていくべ^^
今年も自宅でTV観戦ですが、あそこに今F1軍団が来てると思うと・・・
それだけで興奮しますw
金曜日の夜は遅くまで走ってる方が普通なのですが^^;
ちょっと横になってからGPLIPに行こうと思ったら、
完全爆睡。体が相当疲れていたみたい^^;
ということで、すっかり土曜日の朝です。
金曜日の夜に走らないと、1日損した気分になるなぁ~。
水曜日の夜に渡した車が、予定通り金曜日の夜に帰ってきました。
ブーストがかからない現象は、部品がぶっこわれてたので、
5万ほど金額があがりました(T-T;;
■今回交換した部品たち
・ベルト2本
・フロントブレーキパット(リアは交換してなくて、残量4.0mm)
・バキュームユニット交換(ブーストがかからなくなった原因)
・クラッチオイル交換
・エンジンオイル交換(これはサービスで無料)
車検の通常諸費用が、¥91,770-
交換した部品整備代で、¥122,124- (部品代:¥53,779- 技術料:¥68,345-)
この部品整備代は、早期入庫割引で、部品代が¥5,976-、技術料が¥7,905-
を割引した金額になっている。
消費税込みで、合計
¥220,000-
なり。
マフラーとナビを買う金が~~^^;
これにて、購入してから3回目の車検おしまい~。
~メモ~
平成11年10月登録
走行距離:62,744km
モナコ当日のロータス部屋のGPLIPログを改めて見てみると、、
「スタート後、1分20秒かけて1コーナー手前まで行き、真横になる」
「これはNurでも使えるが、欠点は9分かけて1コーナーまで行くって事だな」
「ポカリを飲むとしょんべんが近くなる」
「2時間ほど前にムカデに刺された」
などなど、話せば話すほど、
レースから話題がそれていく愉快な仲間たち、チームロータスですw
んでもって、モナコのレースラップを個人的に分析で^^;
Race laps
-------------------------
LAP1~7:前方Recoさん、ネジコさんと共にペースがあがっていく
-------------------------
Lap 0: 47.700s
Lap 1: 1m35.185s
Lap 2: 1m28.996s
Lap 3: 1m28.264s
Lap 4: 1m27.641s
Lap 5: 1m27.786s
Lap 6: 1m27.044s
Lap 7: 1m26.903s
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LAP8:ネジコさん突如ペースダウンで張り付く
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Lap 8: 1m28.599s
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LAP9:単独ハーフスピン
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Lap 9: 1m29.727s
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LAP10~:スピンの後、速くなる法則発動。
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Lap 10: 1m26.895s
Lap 11: 1m26.623s
Lap 12: 1m26.558s ここまでのラップ内での個人ファステストをずんずん塗り替え、
Lap 13: 1m27.493s ここでネジコさんに再び接近、間合いをはかる
Lap 14: 1m27.308s
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LAP15:その間合いにLEVINさん現る
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Lap 15: 1m28.420s
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LAP16:ミラボーの事故に遭遇
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Lap 16: 1m29.661s
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LAP17~24:Aceさんが目の前になり、無意識にペースをあわせてるかと思われる
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Lap 17: 1m27.203s
Lap 18: 1m27.562s
Lap 19: 1m26.253s
Lap 20: 1m27.538s
Lap 21: 1m27.177s
Lap 22: 1m26.669s
Lap 23: 1m26.547s
Lap 24: 1m26.716s
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LAP25:Aceさんスピン
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Lap 25: 1m27.297s
Lap 26: 1m26.725s スピン直後は離れてたのでよかった^^;
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LAP27~:Aceさんに煽られ続け、ずんずんペースダウン^^;
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Lap 27: 1m27.353s
Lap 28: 1m27.932s
Lap 29: 1m27.939s
Lap 30: 1m26.333s Aceさん微妙に離れてペースアップだったかな
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LAP31:再びLEVINさんが現れ、Aceさんと差が開く
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Lap 31: 1m26.456s
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LAP32~GOAL:その後、単独で快調にネジコさんを追う
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Lap 32: 1m26.586s
Lap 33: 1m26.431s
Lap 34: 1m26.354s
Lap 35: 1m27.176s
Lap 36: 1m26.461s
Lap 37: 1m26.630s
Lap 38: 1m26.136s この日の個人ファステストはここ。頑張ってネジコさんを追っていたことが見てとれる(笑)
Lap 39: 1m26.397s
Lap 40: 1m26.864s
なんとなくラップタイムがおもしろかったので、
調べてみた次第であります^^;
9月27日(水)の夜、車を取りに来てくれるので、早めに帰宅すること。
・オイル交換
・ベルト交換
・フロントブレーキ交換
・ブーストがかからなくなる現象が出たので見てもらう
全部で端数切捨ててもらって17万。
土曜日まで代車。
その他、買い替えたいもの。
・サイレンサーが割れたので、ついでにマフラーごと交換したい。
・ナビが死んでるので、今のDVDナビからHDDナビに交換したい。
只今のナビ、CD引き込まない、画面何も映らない^^; つまり、存在意味がないw
ナビとは別のMD&ラジオも、LEDに何も映らない、MDはもう使わない。
LEDに何も映らないので、ラジオすらどこを選局しているのかもわからんw
某道路沿いのスーパーオートバックスから、カタログを持って帰ってたりする^^

今のマフラーは、HKSのハイパーマフラー。
買い換えるのも、やっぱ砲弾がいいな。完全に私の趣味です。
ナビは今のがカロッツェリアなので、引き続きカロッツェリアかな。
今買うなら、これだけは、譲れないもの。
1.インダッシュであること
2.HDDであること
3.タッチパネルであること(リモコンは運転中に操作しずらすぎ)
4.CD/ラジオが聞けること
後は、お金の問題だけ。それが一番の問題だけど^^;
今週は全開で帰りが遅いので、今日も午前1時すぎ帰宅。
直前のロングランは疲れるので^^; 今日やるw
ロングラン1回目。
わずか4周でエンジン息絶える。
ロングラン2回目。
issyさんの安定セットに変え、9周目。
足がつって、クラッシュww
足がつったのがなかなか直らないので、休憩^^;;
セットをロングラン3回目。
セットを45/60/1にする。2時20分~より走行中。
2時35分早々に戻ってくるw また足がつる^^;
風呂で和らげてくることにしよう。
足もんで再アタック13周目クラッシュ^^;
結局、その後、GPLIPに行ってしまう罠w
これしか周回してないけど、一応燃費計算^^;
18ガロン(55LAP分)積んで、残り13ガロン(41LAP分)。
走ったのが、12LAPで5ガロン消費。0.416ガロン/LAP。
40LAPなので、16.64ガロン必要。
GPLセットアップ表示では、
・16ガロン(44LAP)
・17ガロン(52LAP)
・18ガロン(55LAP)
17ガロンかな。
う~ん、明日もうちょっと練習します^^;
先週の金曜日は、出張していた。
当然のごとく、仕事終わりでUSBメモリにいろいろなものをバックアップし、
出張カバンの中に入れて持って帰ってきた。
で、3連休明けの今日、そのカバンを持って出社。
ない?ない!?ないないないないない!!!!
USBメモリがなーーい!!!
出張カバン、いつも持ち歩くカバン、どこを探しても見当たらない。
あと考えられるのは、ポケットの中だけだった。
しかし、この3連休、洗濯かごの中の洗濯物は、すでに綺麗さっぱり洗濯済みである^^;
なかば諦めムードが漂うなか帰宅。
昨日から外に干しっぱなしの洗濯もののポケットをチェック。
ない。
洗濯機の中をチェック。
ない!ないぞ!!
神のお告げか、何気なく、洗濯機の横を見る。
あ、あった(笑)
洗濯機に入れるときに、ポケットからすっ飛んだのか、
洗濯した後、取り出すときにすっ飛んだのか、
すでに乾いた後なのか、洗濯機の中には入らなかったのか、とにかく濡れた形跡なし。
PCにつないでみる。何事も無かったかのように中身が見える^^
まさに奇跡。
NB2006。さすが、モナコ。
いろいろ見ごたえがあった^^
運をたぐりよせるのも実力のうちですね^^
いろいろなシーンをリアルタイムでナイスカメラで~すって感じで楽しかった~^^
来週はTBの方が本番です。
今まで、なぜかフェラがPBだったのですが、ロータスで塗り替えました。
25秒台まであとちょっと。この壁は高いかもしれない。
予選でPB出したところで、2列目にも並べない気がするなぁ~^^;
ちなみに、toinさん主催の前回のTBでは、完走わずか5台。
追記したルールが適用される可能性もあります。
まだ見てない方がいるかもしれないので、追記したルールです。
「ポイント対象で、周回数が規定周回数の90%未満の場合は、ポイントの半分が与えられるものとします。」
モナコは40周なので、90%は36周です。
(例)6位は0.5点になります。
え~、ロングランしたんですが、
最後、車壊しまして、、、もどったっら35周で、、
ショックで燃費見忘れまして・・・・
後日、やりなおしです^^;;;
しかし、28秒台なんだか、29秒台なんだか、
めまぐるしくペースが変わります^^;;
リプはとったので、一応ラップペースw
Track: Valbray Wed Sep 06 19:28:13 2006
Driver: s okada - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m31.589s
Lap 2: 1m29.249s
Lap 3: 1m28.885s
Lap 4: 1m28.426s
Lap 5: 1m28.663s
Lap 6: 1m29.212s
Lap 7: 1m28.536s
Lap 8: 1m28.995s
Lap 9: 1m29.513s
Lap 10: 1m29.582s
Lap 11: 1m28.515s
Lap 12: 1m29.472s
Lap 13: 1m29.380s
Lap 14: 1m29.319s [Off the track]
Lap 15: 1m29.547s
Lap 16: 1m28.791s [Off the track]
Lap 17: 1m28.702s
Lap 18: 1m28.212s
Lap 19: 1m28.533s
Lap 20: 1m31.887s
Lap 21: 1m30.240s
Lap 22: 1m28.870s
Lap 23: 1m29.382s
Lap 24: 1m29.653s
Lap 25: 1m29.364s
Lap 26: 1m29.204s
Lap 27: 1m28.656s
Lap 28: 1m29.055s
Lap 29: 1m28.469s
Lap 30: 1m28.825s
Lap 31: 1m28.460s
Lap 32: 1m28.709s
Lap 33: 1m29.161s [Off the track]
Lap 34: 1m28.743s
Lap 35: 1m29.306s
今週は、車で2時