RX7(FD3S) Archive

結局ディーラーに入院しました俺の嫁ＦＤ。
先週の土曜日に帰ってきてました。

GPLPsの方が佳境だったので、こちらのネタは投稿してなかったのですが、
落ち着いたので、車ネタをば。

ブログでは、トラブルネタとして書いてなくて、
あまりちゃんと紹介したことなかったすね。

帰ってきてから、見た目も綺麗にしたので、、、
本邦初公開！これが俺の嫁だっ！

斜め４５度より。

真正面より。

長年乗っているので、屋根とボンネットが白っぽいですね。
バンパーと見比べると一目瞭然です。綺麗にしたら特に目立つようになった＞＜

一応車内も。車内は掃除してないのでちょときちゃない＞＜

交換されてきた左リアのキャリパ。
ホイール掃除するの忘れた！汚ねぇ～ｗ

こちらが、変えてない右リアのキャリパ。

取り替えたオルタネータ。

ついでにエンジンルーム。どノーマル。特に掃除もしてませんｗ

さらについでに交換したバッテリ。パナのですね。
買うときにこれしかなかったので。容量増えました。

コーティングかけまして、水もはじくピチピチお肌ですよ！
さわり心地も満点です。

はい、次回紹介するときは、またトラブルが発生したときでしょう。
その前に車検ネタが投下になるかな。１０月なので。

さて、見てもらってきました。
んでは、結果発表～。

まず、バッテリあげからの走行中エンジン停止について。

オルタネータが半死状態でした。
なので、バッテリが原因というより、オルタネータが原因でした。
電気をほとんど送ってないようです。
今動いてるのは、新品のバッテリでそこそこ充電されてるから。
ちゅまり、ほとんど充電されないので、走ってればそのうちまた止まると。
とりあえず、走って家に帰らないといけないので、充電してもらいました。

んで、ブレーキの液漏れの件。
左リアのキャリパが割れてるのが原因だそうな。

ハイ、それではマツダの見積もりはこちら。

■■■部品代■■■
【リビルドオルタネータ】￥44,100
【キャリパ(L),パッドレス-RR】￥50,400
【キャリパ(R),パッドレス-RR】￥50,400
【パッド サブセット,リヤ】￥9,450
【ガスケット】￥336
【タンクキャップ】￥945
【ブレーキフルードスーパー】￥1,785

■■■技術料■■■
【オルタネータ】￥16,538
【キャリパー】￥9,450

合計で￥183,404-ですが、
適当にきりのいいところでまとめて１７万どえす。

さぁ、突っ込みどころがいろいろありますかっ！

でも、ディーラー以外に直す手がないの^^;

随分前に、ブレーキフルード漏れがあったのをすっかり忘れておりまして・・・
昨日、電話でmazdaの営業さんと話しまして、これからディーラーに行ってきまする。

あと、あちこちにガタがきてるんですけど、全部直すと、余裕の１０万越え・・・
さて、どうしようかな。。mazdaで打ち合わせしてきまする。

休み中に車持ってかれるのは痛いので、
たぶん、日曜日あたりに、車取りに来てもらうようにする予定。






全然関係ないけど、１本動画紹介。
１年以上前の動画みたいだけど、バカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいセンスだｗｗｗ

夏休み突入で、やっと車に手を出した。
駐車場ですでに動かないのでｗ　JAF呼び出し。

４０分くらいかかってやってきた。
で、エンジン始動。
聞いたら、走ってれば充電されるから平気ですよ。
とのこと。
あ～、買わないで済んだ（ニコニコ）。

で、かなり充電しないとダメっぽかったので、
そのまま車を走りまわすことに。

で、走り始めて数ｋｍ。
十字路を左折しはじめたところで、突然ハンドルが重くなる！
GPLじゃないんだよ、ないんだよぉ～、勘定奉行におまかせあれぇ～。

そう！お分かりかな！パワステが突然死にました！
そして、エンジン切れて、警告灯が一気に点灯！！

ええええええええ！走ってる最中に突然の停止！！
stjoviteの悪夢再び！

てぃうんてぃうんてぃうん～という感じで惰性でなんとか左に寄せて止める。
いや～、対向車線に突っ込みそうで、オワタ＼(＾o＾)／　と思いました^^;

で、わずか十数分後に、再びJAF呼び出し^^;
さっき呼んでエンジンかけてもらったんすけど・・・とｗ

で、また３０分くらい待ち。
しかも、とまった場所が運悪く、駐車場の出口で、
さらに運が悪く、出ようとする人が現れて・・・ｗ
近くの知らん会社に飛び込んで、少し車押してもらいました^^;

で、再びJAF登場。
そして、エンジンをかけてもらったら、どうも安定しない。
回転がぐぐっとおちて、ああやばい、という感じでコンピュータがちょとふかす、みたいな。

JAFの２番目の人「もう交換したほうがいいですね」
ぶおおお！さっきの人はなんだったんだ～！

まま、しょうがないので、交換することに。
止まりそうなエンジンを、信号待ちでもアクセル煽りまくって、
マフラーからボンボンと音を鳴らしつつ^^;

近くのタイヤ館になんとか到着。
そして、バッテリー交換しました。
という状態なので、安いのを選ぶというか、あるものから選ぶしか・・・ｗ
結果、２万強の出費。

バッテリ交換しても、アイドリングがちょと不調。
しばらく動かしてなかったからかな。
明日、乗り回してみよう。

自転車を健康的に乗り回す方々がいる中、
高いガソリンを噴射しつつ、無駄に走り回りますｗ

で、今朝はですね、ちょっと見えづらかったのでスモールライトつけて走ったわけです。

はい、そうです。見事に消し忘れましたｗ

車目立つんで、ライトついてたよ、と昼ごろ指摘されまして、
雪の中、ライト消しにいきました。
そこでエンジンかかるかチェックすればよかったんですが、
あまりに寒いので、消してそのまま戻ってしまったのです。

で、２２時３０分くらいだろうか、帰宅のとき。
ブルルルゥーン・・・全くエンジンかかる気がしません。
見事にやらかしました。

もうこんな時間、人もほとんど通りません。まして知り合いが偶然、、
なんてこともなく・・・呼びましたよ、ＪＡＦ。
タイヤパンク以来のご登場です＾＾；

しかし、この寒さの中、ＪＡＦを待ってる間、凍え死ぬかとオモタ＾＾；

もうね、あまりに自分らしすぎて、逆に笑ってしまいますｗ
明日の朝はかかるかな。

よし、明日の日記もこれで引っ張れるｗ

結果、

液漏れ発覚！

と言うことでございまして＾＾；

左後輪、キャリパから漏れてました。
とりあえず今日は、液補充で終了。

直さないといけないのですが、見積もりが２つほど。

（１）左リアブレーキキャリパ交換（右は現状のまま）：約￥５７，０００－
（２）リアキャリパオーバーホール（左右両方）：約４５，０００－

さぁ！どうする！ｗ

ついでに点検で発覚したけど、街乗りならまだ我慢できるかな、な点。
・フロントスタビライザ・リンク：ガタつき
・リアトーコントロールリンク：ガタつき
こちらは￥７８，０００－　＾＾；

ＣＤ・ＤＶＤが認識しなくなった件ですが、
点検から戻ってきたら、直ってましたｗ
きっとどこかがリセットされたからですｗ

今日の整備は、
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・フロントワイパーゴム交換
点検もろもろ込みで、￥１７，３００－。

ブレーキパッドですが、フロントは１年前の車検で交換しておりまして、
フロント：残9.0mm リア：残4.0mm
でした。

さて、どちらで直すか決断しなければ・・・ｗ

カーナビを買い換えてから、これでＤＶＤを見たことないなぁ～、

と思ってですね、水曜どうでしょうのＤＶＤを持って車に乗ったわけです。

で、入ってたＣＤを抜いてですね、ＤＶＤを入れたら、認識してくれないのです！

なんだよ！ＤＶＤはダメなのかよ！

デブでヒゲはえてたらだめなのかよ！

というわけでですね、
ＤＶＤを抜いて、入ってたＣＤを入れなおしたわけです。
そしたら、そのＣＤも認識しない！
他のＣＤ試してもダメ。うーーん、壊れたｗ

ついでにですね、サイドブレーキの警告灯ってついてますよね。
あれが、サイドおろしてもつきっぱなしなんですがどうなってるんでしょうかｗ

ちょっと横になってからGPLIPに行こうと思ったら、

完全爆睡。体が相当疲れていたみたい＾＾；

ということで、すっかり土曜日の朝です。
金曜日の夜に走らないと、１日損した気分になるなぁ～。

水曜日の夜に渡した車が、予定通り金曜日の夜に帰ってきました。
ブーストがかからない現象は、部品がぶっこわれてたので、
５万ほど金額があがりました(T-T；；

■今回交換した部品たち
・ベルト２本
・フロントブレーキパット（リアは交換してなくて、残量4.0mm）
・バキュームユニット交換（ブーストがかからなくなった原因）
・クラッチオイル交換
・エンジンオイル交換（これはサービスで無料）

車検の通常諸費用が、￥91,770-
交換した部品整備代で、￥122,124- (部品代：￥53,779-　技術料：￥68,345-)
この部品整備代は、早期入庫割引で、部品代が￥5,976-、技術料が￥7,905-
を割引した金額になっている。

消費税込みで、合計
￥２２０，０００－
なり。
マフラーとナビを買う金が～～＾＾；

これにて、購入してから３回目の車検おしまい～。

～メモ～
平成１１年１０月登録
走行距離：６２，７４４ｋｍ

・オイル交換

・ベルト交換

・フロントブレーキ交換

・ブーストがかからなくなる現象が出たので見てもらう

全部で端数切捨ててもらって１７万。

土曜日まで代車。

その他、買い替えたいもの。
・サイレンサーが割れたので、ついでにマフラーごと交換したい。
・ナビが死んでるので、今のＤＶＤナビからＨＤＤナビに交換したい。
　只今のナビ、ＣＤ引き込まない、画面何も映らない＾＾；　つまり、存在意味がないｗ
　ナビとは別のＭＤ＆ラジオも、ＬＥＤに何も映らない、ＭＤはもう使わない。
　ＬＥＤに何も映らないので、ラジオすらどこを選局しているのかもわからんｗ

某道路沿いのスーパーオートバックスから、カタログを持って帰ってたりする＾＾

今のマフラーは、ＨＫＳのハイパーマフラー。
買い換えるのも、やっぱ砲弾がいいな。完全に私の趣味です。

ナビは今のがカロッツェリアなので、引き続きカロッツェリアかな。
今買うなら、これだけは、譲れないもの。
１．インダッシュであること
２．ＨＤＤであること
３．タッチパネルであること（リモコンは運転中に操作しずらすぎ）
４．ＣＤ/ラジオが聞けること

後は、お金の問題だけ。それが一番の問題だけど＾＾；

なんて軽いのりで行ったら・・・・

なんと、オイル漏れが見つかりｊました＾＾；

ミッション下部あたりがもうべとべとでした＾＾；
諸悪の根源はＯリングなのですが、これが・・・
なんとミッションおろさないとダメということで orz
工賃がたけ～よ～！
ってなことで、ついでに、クラッチ周りをおニューに＾＾
もう、６万ｋｍ走ってるしね＾＾；；

私、あまり詳しいことはわからないのですが＾＾；；
一応交換部品関連をｗ
・オイルシール
・Ｏリング
・クラッチカバー
・クラッチレリーズカラー
・クラッチディスク
・フロントカバー
・オイルシール
・ニードルベアリング
・ギアオイル

部品代：￥４６，４９４－（全体金額から１０％引きあり）
工賃：￥４１，１２６ー（こっちは引けね～って＾＾；）
計：￥９２，０００－（端数切捨てあり）

ボーナスもらってわずか数日。
早くも、諭吉っちゃんが９人飛んでいきました orz

今年は１０月に車検なので、その見積もりも出してもらった。
そろそろやばいので、ブレーキパッド交換。
ベルト関係の交換。
車検時のオイル交換は無料＾＾
リサイクル法忘れてた。調べたｗ
これで、￥１１，５００円取られる。
車検の早期手続きで５０００円引き。
諸費用込みで、
しめて　￥１７０，０００－（端数切捨てあり）

急患でーす！ということで、
ついさっきMAZDAの人が車取りにきてくれたので、
水曜日の夜まで車入院中＾＾；